岗厦北站 发表于 10-22 15:56:49

要到春节前开通了吧

穗莞深 发表于 10-22 15:59:37

岗厦北站 发表于 2024-10-22 15:56
要到春节前开通了吧

再次跳票？

psupgfpdc 发表于 10-22 16:08:04

穗莞深 发表于 2024-10-22 15:59
再次跳票？

南段应该不会晚于12.28

LINQING 发表于 10-22 16:55:16

看了下现场，1128是个问号。没有半点赶工的迹象

yluoaf 发表于 10-23 06:50:39

不错，目前目标是2025.1.28开通

psupgfpdc 发表于 10-23 16:13:56

yluoaf 发表于 2024-10-23 06:50
不错，目前目标是2025.1.28开通

看日历这天是除夕{:4_101:}

yhjxiaohao 发表于 10-23 17:13:36

深圳速度！！

穗莞深 发表于 10-23 17:28:16

yluoaf 发表于 2024-10-23 06:50
不错，目前目标是2025.1.28开通

这跨度有点大 都跨年了

穗莞深 发表于 10-25 08:05:18

psupgfpdc 发表于 2024-10-23 16:13
看日历这天是除夕

https://www.msn.cn/zh-cn/news/other/%E6%96%B0%E5%A2%9E28%E5%85%AC%E9%87%8C%E8%BF%90%E8%90%A5%E9%87%8C%E7%A8%8B-%E6%B7%B1%E5%9C%B3%E5%B9%B4%E5%BA%95%E5%89%8D%E5%BC%80%E9%80%9A5%E6%9D%A1%E5%9C%B0%E9%93%81%E6%96%B0%E7%BA%BF/ar-AA1sPIw8?ocid=msedgntp&pc=CNNDDB&cvid=671adddf3da144c69fc32fd875e09156&ei=9
最后两段说13号南段各项目均已验收合格

didawobo 发表于 10-25 09:44:47

估计最晚也是12.28吧， 否则跨年了， 目前官方的各种宣传文章都说是今年年底新开通5条线，不可能被13号线的再次延误打脸的

psupgfpdc 发表于 10-25 09:57:57

didawobo 发表于 2024-10-25 09:44
估计最晚也是12.28吧， 否则跨年了， 目前官方的各种宣传文章都说是今年年底新开通5条线，不可能被13号线的 ...

南段不太可能延了，之前三权移交都提前了，就等试跑完了验收就能开通了，就是可惜了北段了，现在比较慢的站之一上屋路面已经恢复了，铺轨不知道什么进度。

ioallen 发表于 10-25 11:18:11

同感，今早“创新南山”公号也有文章说年底开5条，2条途经南山。

LINQING 发表于 10-25 14:36:27

psupgfpdc 发表于 2024-10-25 09:57
南段不太可能延了，之前三权移交都提前了，就等试跑完了验收就能开通了，就是可惜了北段了，现在比较慢的 ...

里面都有工作人员上班了 在延是不太可能了。要么11底要么12月底的 无悬念

didawobo 发表于 10-25 15:32:40

看来13号线还是牵挂了很多人的心， 可能是因为连通深圳湾口岸吧

psupgfpdc 发表于 10-25 15:51:10

didawobo 发表于 2024-10-25 15:32
看来13号线还是牵挂了很多人的心， 可能是因为连通深圳湾口岸吧

更多的原因是通科技园吧，虽然去口岸也重要

LINQING 发表于 10-25 15:53:47

psupgfpdc 发表于 2024-10-25 15:51
更多的原因是通科技园吧，虽然去口岸也重要

缓解深大站的压力 上下班 科兴附近牛马走太远了

Bonjour 发表于 10-25 18:57:42

psupgfpdc 发表于 2024-10-25 15:51
更多的原因是通科技园吧，虽然去口岸也重要

就是因为科技园，牛马专线，就不应该叫石岩线，应该叫科技园线{:8_225:}

yluoaf 发表于 11-2 13:35:25

psupgfpdc 发表于 2024-10-23 16:13
看日历这天是除夕

对，所以官方说的年底，可能是农历年底。哈哈

QQ_C79562 发表于 11-2 13:40:49

yluoaf 发表于 2024-11-2 13:35
对，所以官方说的年底，可能是农历年底。哈哈

{:8_225:}也挺好 除夕开放两地过年不错

lzl133344 发表于 11-2 13:55:12

LINQING 发表于 2024-10-25 15:53
缓解深大站的压力 上下班 科兴附近牛马走太远了

其实深大站还是鸭梨山大的，只是减少了地面接驳流量和多了换乘通道容纳大客流而已，通勤高峰1换13肯定换乘量大
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