南山站的站内结构是怎么回事?
之前11号线的时候,就体验过南山站,当时觉得有点深,但是没什么异样。开通12号线之后,最近才再次体验南山站,
发现站台、站厅很混乱
比如从F口下去,就看到了一个很小的的站厅,这个站厅只能先到达12号线的站台,
想去11号线,必须先到12号线的站台,这一层也是11号线的站厅,
然后我就黑人问号脸????
然后再下一层到达11号线的站台。
为什么会这样,是什么地质特殊原因导致这样的设计吗?
本帖最后由 vektor 于 2024-7-19 10:41 编辑
没记错的话就是桂庙隧道和穗深城际前皇段限制了12号线继续深挖的条件,所以只能搞12号线地下一层侧式,于是11号线的站厅层就成为了12号线的站台层
南山站11号线与12号线的联络线也因此被废弃
本帖最后由 塔楼 于 2024-7-19 10:40 编辑
{:7_191:}南山站两条地铁线、三个站台、四个站厅,沿着桂庙路负一层是桂庙路隧道,故12号线站厅在南北两侧;原先的11号线站厅层因为12号线轨行区切割被切成东西两部分站厅,也就是说,11号线两个站厅同时也是12号线的侧式站台对应的楼层 塔楼 发表于 2024-7-19 10:38
南山站两条地铁线、三个站台、四个站厅,沿着桂庙路负一层是桂庙路隧道,故12号线站厅在南北两侧 ...
哈哈哈,大概明白了,还是有点晕,官网想找下 空间结构图,没有找到,
虽然混乱的一个站,但感觉很有意思。 vektor 发表于 2024-7-19 10:37
没记错的话就是桂庙隧道和穗深城际前皇段限制了12号线继续深挖的条件,所以只能搞12号线地下一层侧式,于是 ...
谢谢解答,这个联络线是指什么?原规划的11号线的车可以开到12号线上去吗? titatetu 发表于 2024-7-19 11:59
谢谢解答,这个联络线是指什么?原规划的11号线的车可以开到12号线上去吗? ...
供工程车维修,11号线的车开不上去 vektor 发表于 2024-7-19 10:37
没记错的话就是桂庙隧道和穗深城际前皇段限制了12号线继续深挖的条件,所以只能搞12号线地下一层侧式,于是 ...
跟穗莞深没有关系,穗莞深前皇段都是12号线开工以后的事 桂庙路地下应该是深圳最复杂的,11,12,城际,汽车隧道。 yakie 发表于 2024-7-19 15:30
桂庙路地下应该是深圳最复杂的,11,12,城际,汽车隧道。
这么伟大的一条路,理当配上一个站名:桂庙 本帖最后由 Berr 于 2024-7-20 00:03 编辑
titatetu 发表于 2024-7-19 11:59
哈哈哈,大概明白了,还是有点晕,官网想找下 空间结构图,没有找到,
虽然混乱的一个站,但感觉很有意思 ...
深圳地铁11号线南山站为东西向地下三层岛式站台,其中负一层结构为桂庙路隧道,负二层为站厅,负三层为站台,因无深挖条件,12号线只能以地下两层侧式站台的规格建造,因东西向的桂庙路隧道在负一层直接与南北向的12号线站厅产生冲突,所以在南北向侧面结构上呈现出“凹”字形的车站构造。
你可以这样理解
-1F:桂庙路隧道 12号线站厅(南、北)
-2F:12号线站台 11号线站厅 (东、西)
-3F:11号线站台 作为经常坐这站的我来说 换乘超级方便
这个图很清楚的
RickyLi068s 发表于 昨天 09:46
这个图很清楚的
换乘超级方便 Berr 发表于 2024-7-19 23:13
深圳地铁11号线南山站为东西向地下三层岛式站台,其中负一层结构为桂庙路隧道,负二层为站厅,负三层为站 ...
弄明白了,的确负一层被公路隧道腰斩,负二层被12号线的轨道腰斩,
初次接触的时候有点懵,弄明白的话,就非常方便了。 RickyLi068s 发表于 2024-7-20 09:46
这个图很清楚的
嗯,这张图能看懂,但是如果有那种3D图应该更震撼。 Berr 发表于 2024-7-19 23:13
深圳地铁11号线南山站为东西向地下三层岛式站台,其中负一层结构为桂庙路隧道,负二层为站厅,负三层为站 ...
城际铁路在地下几层? titatetu 发表于 2024-7-19 17:02
这么伟大的一条路,理当配上一个站名:桂庙
只不过十一号线作为组团快线,一些车站的定名主要也是考虑到服务一个大片区而定名,港铁东涌线也是有类似的情况,就好像“青衣”,那个也不会很细致到要以附近的道路或屋邨小区命名吧。。。 蓝莓子小姐 发表于 2024-10-27 10:01
只不过十一号线作为组团快线,一些车站的定名主要也是考虑到服务一个大片区而定名,港铁东涌线也是有类似 ...
他说的重点是庙,庙堂级的庙。 蓝莓子小姐 发表于 2024-10-27 10:01
只不过十一号线作为组团快线,一些车站的定名主要也是考虑到服务一个大片区而定名,港铁东涌线也是有类似 ...
这就是属于深圳当年跟着香港邯郸学步,学成这样。
香港地铁线路太少了,才能这样建。
深圳地铁线路是香港的几倍以上,未来是上千个站名,11号线、南山站都只是普通的一条线路而已。
好在深圳现在敢用“青出于蓝而胜于蓝”思想来敢于突破。
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