10号线四期终点站将调整，接23号线一里塘站
本帖最后由 xakas001 于 2024-7-22 12:46 编辑这样10号线连上23号线后可以到达熊猫基地，串联昭觉寺，文殊院，宽窄巷子，武侯祠等，成为名副其实的旅游大线。
wwwg999 发表于 2024-7-22 12:45
按他这个小学阅读理解都不一定搞得懂，只按对他有利的理解。前两年进军龙泉的，都站在高高的山岗上，你说 ...
这表都看不懂？想要表达你的意思，表里9号线东段会这么表述？包含关系弄不清楚？不是歧视你，发个高中毕业证看看？{:8_225:}不对难为你了，你连小学可能都肄业了。 本帖最后由 wwwg999 于 2024-7-22 14:14 编辑
慕名 发表于 2024-7-22 14:01
你可能连幼儿园都没有毕业，不然这么简单的表你都看不懂，现在眼看被9号线成华区的事实打脸辟谣了，急得 ...
你眼下么？谁说的成华区不能有9号线？你别再造谣，到处指桑骂槐，歪曲事实！够给你脸了。 chiusean 发表于 2024-7-23 19:01
看看这个最新回复：9号线二期工程（西北东环）、10号线四期（人民公园-白莲池片区），看来9的东面龙泉段凶 ...
连带12号也被砍了大部分，因为少了东边车辆段。 看看这个最新回复：9号线二期工程（西北东环）、10号线四期（人民公园-白莲池片区），看来9的东面龙泉段凶多吉少啊 pianainimei 发表于 2024-7-21 18:57
批下来了？这样10号线和23号线不是大部分都重合了吗？
并不是，只有铁路北面青龙场这一段是平行重叠，但站点也不多，10昭觉寺+青龙场+白莲池，23是致兴路+麻柳+一里塘，且3 10 23条线的相距距离平均在1.3公里左右，而且10是到双流机场、3和23都到春熙路和熊猫基地，且青龙街道有16万多人，为成华区第一大人口街道，而且这边还有动物园、动漫城、昭觉寺、熊猫基地这些客流大点，客流也不用担心 五期谜底基本上揭晓了。 慕名 发表于 40 秒前 引用:tom 发表于 2024-7-21 19:56
那是你的阅读理解有偏差。成华区没有债务红线，不被禁止的。
理解偏差？这写得明明白白的，红线包括成华区和龙泉驿区的9号线东段
你能确定这张图是真的？
批下来了？这样10号线和23号线不是大部分都重合了吗？
本帖最后由 pianainimei 于 2024-7-21 19:00 编辑批下来了？这样10号线和23号线不是大部分都重合了吗？ 我觉得嘉成是有内幕消息的。 乡老坎儿 发表于 2 分钟前 有图为证
看样子23也换路线了 慕名 发表于 2024-7-21 19:33
双巴堰成为9、10、23三线换乘大站，土地也进行了调规，金牛区成华区9号线基无悬念了，再次打脸之前造谣图 ...
那个图表也没禁止成华区修地铁，但龙泉区9-2是红线禁止。 文章源在哪里呢？ 慕名 发表于 2024-7-21 19:49
你再仔细看，那个图表上成华区9-2和龙泉区9-2都是红线禁止
那是你的阅读理解有偏差。成华区没有债务红线，不被禁止的。 慕名 发表于 2024-7-21 20:20
理解偏差？这写得明明白白的，红线包括成华区和龙泉驿区的9号线东段
前面括号那个其中二字被你生吞了？
乡老坎儿 发表于 2024-7-21 23:03
话说10号线的车停哪里？
北郊停车场 看得出来有关部门确实是很想盘活10号线，现在那个客流数据太惨淡了 10号线是不是还向前延伸一个站到熊猫基地了？ 所以9能环上吗 所以批下来了吗？ pianainimei 发表于 2024-7-22 06:35
10号线是不是还向前延伸一个站到熊猫基地了？
有23号线到。。。 tom 发表于 2024-7-21 20:45
前面括号那个其中二字被你生吞了？
按他这个小学阅读理解都不一定搞得懂，只按对他有利的理解。前两年进军龙泉的，都站在高高的山岗上，你说急不急。 9号10号23号这样调整，不管是运营组织上还是成本控制上，的确更合理。重合倒不至于！ pianainimei 发表于 2024-7-21 18:57
批下来了？这样10号线和23号线不是大部分都重合了吗？
怎么会，看图就明白了
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