惠州地铁深铁风格线路图出炉，持续更新
[*]声明
本帖子为惠州地铁帖子，而地铁e族无惠州地铁专区，特发于此
[*]背景
2008年06月08日，惠州市轨道交通网络规划出炉。
2008年11月25日，惠州市城市规划委员会2008年第十一次会议审议通过的《惠州市轨道交通线网规划调整方案》。2009年05月08日，莞惠城际轨道两地同时动工。2009年09月03日，惠州市政府与港铁深圳公司签订《惠州市轨道交通项目合作框架协议》，标志着惠州轨道交通1号线项目正式启动。（惠州地铁真有可能给港铁运营）2013年09月30日，关于《惠州市轨道交通规划（修编）》（草案）的公示。2016年03月30日，莞惠城际铁路常平东至小金口开通。2020年03月05日，惠州北站开挖地铁通道。2020年11月12日，深圳市交通运输局召开深圳建设交通强国城市范例发展策略及近期行动计划新闻发布会。会议透露，深惠深大等4条城际轨道2020年内启动建设。目前，惠州轨道交通共有1条线路运营，即广惠城际铁路。惠州轨道交通共有0条线路在建。惠州轨道交通目前运营图不幸的是，惠州迎来第二条轨道交通已经是2030以后了，即深惠城际惠州段深惠城际惠州段有人就要问了，惠州不是临近深圳/东莞/广州吗？让它们代建到惠州一小段。据深圳相关部门回复，14号线延长线暂时无法启动建设，因为“惠州市‘十四五’期间不具备修建城市轨道交通的条件”；东莞则是自身线路有待覆盖，惠州离东莞地铁还比较远；广州则是因为四期规划无相关线路到惠州其实，惠州除了蹭周边城市的车外，为了保证惠州境内有足够的地铁覆盖城区，也进行了规划。一共规划了5条线路惠州地铁规划图但又怕地铁不让建，近几年来，惠州方面还规划了市域快线形式的地铁规划，规划了7条市域快线惠州市域快线规划图但最终无动于衷，中介白天卖房，半夜修地铁。有人曾经去大亚湾某个项目看盘，还没走到售楼处，有中介兼职人员拉着我鼓动“迅速出手”，他说深圳地铁14号线延伸至惠州，如果从他们那注册成为团购用户买房，除了价格可以比售楼处低之外，还可以……。这就是中介炒作惠州地铁的浪潮，这里只展示了冰山一角。推动者为陈奕威和麦教猛，是当时惠州的领导，两人均因为贪污被查惠州“威猛"先生们其中麦教猛更是狠人，他在任期间推出广州地铁16/21/28号线延至惠州的想法（唯有广州方面无相关规划），推荐深圳对接16/32号线等其实东莞也是存在对接惠州的线路，也就是东莞3/4/5号线，全部对接惠州5号线，还有东莞15号线，对接惠州4号线深圳则是对接14/16/19/21/32号线广州则有16/21/28号线（规划缺失所以没画16/21）
[*]声明
本线路图根据规划整合而成，不一定完全切合规划，若规划更新会第一时间修改。（由于惠州太过于鸽了，故一开始就是远期规划图）
成图
[*]链接
链接：https://pan.baidu.com/s/1oFDPRjKlRpyMdLtRo8GGBw?pwd=vkt提取码：vktr
惠州地铁深铁版线路图v1.3更新--深汕城际部分调整--浏览 · --点赞 · --评论
[*]更新内容
一.深汕城际南延至皇岗口岸站深汕城际南延线，又称深汕-穗深联络线（不能连通），建成后可实现深汕城际对接穗深城际二.深汕城际坪山支线改名为惠（阳至）坪（山）城际，线位调整原走向从燕子湖站改变线位，改为对接惠州6号线的白云站原走向：（从深汕城际碧岭站出发）碧岭/锦龙/燕子湖/技术大学/竹坑东/沙田/惠阳汽车站现走向：（从深汕城际碧岭站出发）碧岭/锦龙/燕子湖/聚龙/白云原走向的缺点：1.设站过多，短短20km线路设7个站，停靠时间长，是披着“城际”外衣的“市域快线”，且14号线锦龙到沙田仅5个站，同样也满足需求2.与深大城际及惠州4号线交而不换3.东段走坪山东部地区，客流支撑低4.沙田-惠阳汽车站区间走向与惠州6号线重复，若不建此段，从惠坪城际换乘惠州6号线需要通过14号线换乘新走向的优点：1.设站精妙，站距大于4km，既能实现对接深大城际，也能对接惠州4/6号线，在白云站还能与14号线换乘2.几乎无交而不换，保证与既有及规划线路换乘3.使市区乘客能通过此线直达坪山，无需转深大城际及龙大城际4.缩短惠阳及惠东乘客（惠州6号线）进入深圳市区的时间，加快深惠一体化5.支持坪山生物医药产业园的发展成图
[*]参考更新
深圳地铁线路图合集v11.0更新--23号线与19号线换乘，深汕城际调整，跨市线路添加颜色更新内容一.深汕城际南延至皇岗口岸站深汕城际南延线，又称深汕-穗深联络线（不能连通），建成后可实现深汕城际对接穗深城际二.深汕城际坪山支线改名为惠（阳至）坪（山）城际，线位调整原走向从燕子湖站改变线位，改为对接惠州6号线的白云站原走向：（从深汕城际碧岭站出发）碧岭/锦龙/燕子湖/技术大学/竹坑东/沙田/惠阳汽车站现走向：（从深汕城际碧岭站出发）碧岭/锦龙/燕子湖/聚龙/白云原走向的缺点：1.设站过多，短短20km线路设7个站，停靠时间长，是披着“城际”外衣的“市域快线”，且14号线锦龙到沙田仅5个站，同样
文章Vektor...390151
[*]链接
链接：https://pan.baidu.com/s/1oFDPRjKlRpyMdLtRo8GGBw?pwd=vkt提取码：vktr
@coac 站长可以考虑一下建立惠州地铁板块。 本帖最后由 snihty 于 2024-7-26 15:46 编辑
阿萨姆奶猹 发表于 2024-7-26 13:11
@coac 站长可以考虑一下建立惠州地铁板块。
一年到头也没两条消息，感觉没啥必要，综合版里有个标签分类就行 snihty 发表于 2024-7-26 15:35
一年到头也没两条消息，感觉没啥必要，综合版里有个标签分类就行
流量和热度可以慢慢培养，板块先建立起来也行，毕竟论坛现有的一些板块也没什么帖子。
我个人感觉综合讨论板块更倾向于发一些和具体的城市无关的帖子，而不是堆砌大量不同的具体城市的消息。 v1.0.1更新
[*]更新内容
惠州地铁深铁版线路图v1.0版出炉！背景2008年06月08日，惠州市轨道交通网络规划出炉。2008年11月25日，惠州市城市规划委员会2008年第十一次会议审议通过的《惠州市轨道交通线网规划调整方案》。2009年05月08日，莞惠城际轨道两地同时动工。2009年09月03日，惠州市政府与港铁深圳公司签订《惠州市轨道交通项目合作框架协议》，标志着惠州轨道交通1号线项目正式启动。（惠州地铁真有可能给港铁运营）2013年09月30日，关于《惠州市轨道交通规划（修编）》（草案）的公示。2016年03月30日，莞惠城际铁路常平东至小金口开通。202
文章Vektor...646183
02:42
【惠州地铁】从2008年开始规划，如今终成为“一”线城市，只能画饼来充饥，惠州地铁深铁风格线路图出炉
103117
视频Vektorim
发布文章及视频当时仅有官方规划图，但考虑实用性，特添加目前版（仅有广惠城际）和2035版（仅有广惠城际和深惠城际）目前图
2035图，其中在沥林北站过轨运营广惠城际预留过轨深惠城际联络线沥林北站实景图，圈出来的为联络线预留而广惠城际由广东城际运营，深惠城际由深铁城际运营（当时莞惠城际为国铁规划），两者显然是不同的城际公司，原则上不能直接贯通跨线。既然预留了并提到了要过轨运营，就意味着两线会贯通跨线，并且会与广东城际连通。深惠城际规划图，注意到谢岗东至沥林北区间分叉成两条线
[*]链接
链接：https://pan.baidu.com/s/1oFDPRjKlRpyMdLtRo8GGBw?pwd=vkt提取码：vktr
v1.2更新
[*]更新内容
1.惠州8号线北延段惠州地铁8号线北延段在线路图的显示2.惠州局部地区调整其中惠州地铁1号线与惠州地铁2号线的换乘站改为麦地站，2号线与广惠城际的换乘站改为龙丰/惠环站惠州地铁1号线麦地站模拟图惠州1号线与惠州6号线的换乘站名改为“惠阳汽车站”本次更新依据此图已过时
[*]链接
链接：https://pan.baidu.com/s/1oFDPRjKlRpyMdLtRo8GGBw?pwd=vkt提取码：vktr
惠州地铁深铁版线路图v1.4更新--对接莞惠的地铁--调整4号线西段线位--浏览 · --点赞 · --评论
[*]简要更新内容
1.调整4号线西段线位注：简要更新内容：概况简要版更新内容，不想往下看的可以只看到此内容即可，也有大概把握更新内容了详细更新内容：为更新内容进行进一步阐述（包括但不限于修改后线路图/周边信息/参考资料等），想要了解这些更新内容的本质建议往下看，会加深您对线路规划的理解~下载链接：https://pan.baidu.com/s/1oFDPRjKlRpyMdLtRo8GGBw?pwd=vktr
提取码：vktr保存并订阅此链接，本链接将持续更新线路图合集 作者：Vektorim
[*]详细更新内容
调整4号线西段线位源于旧版东莞地铁规划源于2018年惠州地铁规划其中新圩西以西标注虚线处理，站名未知，站点为本人推测，不代表官方惠州4号线东延段分别设梅龙湖/红田/约场/清溪东四站，其中在清溪东站与东莞15号线换乘虚线部分为拟设想惠州地铁4号线支线，对接深圳坪地，开辟深圳坪地去往惠阳及东莞清溪的通道其实在本人深圳地铁远期设想规划图中就有21号线支线北延线沿拟设想的惠州4号线支线布置
页:
[1]