地铁9号线一期建设进度
本帖最后由 ffwwyy 于 2024-11-1 13:15 编辑2024.11.1更新地铁9号线一期建设进度 9号线10月,南京站-中央门盾构始发
11月18日,随着龙江站北端头洞门处最后一块弧形钢板焊接完成,9号线一期三汊河站~龙江站区间(以下简称“三龙区间”)左线顺利接收。这是三龙区间自11月5日右线贯通以来,又一重大节点顺利完工,至此,区间双线隧道实现贯通。 以后9号线的进度都可以在这个帖子更新,楼主大佬也可以随进度更新进度图片,完美{:4_115:} 2026年通车 {:4_112:}大神有6号线的进度图么 三咲 发表于 2024-8-2 09:09
大神有6号线的进度图么
北段短轨通
南段没戏 三咲 发表于 2024-8-2 09:09
大神有6号线的进度图么
没有做,就做了一条玩玩的 管龙区间始发,还有5条未始发了,加油 ffwwyy 发表于 2024-8-13 14:33
管龙区间始发,还有5条未始发了,加油
{:8_275:}{:8_275:} 早日贯通,江东路年底还路 龙管区间的第二台盾构机也运过来了:
南中区间应该也快了 j980512 发表于 2024-8-15 15:48
南中区间应该也快了
听说是涉铁区间,7.8月暂停,不知道真假,那就等9月发了 2-9接驳是以后再搞?
近日,9号线一期四平路广场站主体结构最后一块底板完成浇筑,为后续主体结构施工奠定了坚实基础。
据介绍,四平路广场站位于建宁路与大桥南路交叉口东北象限,东西向布置于建宁路北侧。本站为地下三层岛式车站,双柱三跨箱型框架结构,采用明挖顺做法施工,车站总长153.25米。施工难点:四平路广场站地处长江漫滩区,地质复杂,基坑上部为粉土夹粉砂软弱地层,下部岩面起伏多变。车站与建宁西路过江通道东延工程毗邻,基于双方基坑紧邻施工。 近日,随着泵房混凝土入模浇筑结束,9号线一期下关站~白云亭站区间(以下简称“下白区间”)联络通道兼污水泵房施工全部顺利完成。
下~白区间全长814m,设1处联络通道兼污水泵房,结构形式采用初期喷锚支护+钢筋混凝土模筑衬砌。联络通道位于热河南路正下方,区间地质为长江漫滩淤泥质软土地层,地层土质软弱,施工难度大,施工采用“洞内水平冻结加固+矿山暗挖法”工艺。 本帖最后由 ffwwyy 于 2024-9-2 08:54 编辑
9号线8月建设进度 {:8_275:}{:8_275:}
管龙区间可能双线始发了,前几天看到吊盾构机。 给大佬点赞,比上个月的图又丰富了不少细节,既专业又形象,厉害!{:4_115:} j980512 发表于 2024-8-13 21:28
早日贯通,江东路年底还路
今年年底绝无可能还路
本帖最后由 ffwwyy 于 2024-9-9 08:42 编辑
红山新城站