佳木斯⇌同江铁路，扩能改造加紧推进
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为加快推进佳同铁路扩能改造工程（四方台段）项目实施，黑龙江省双鸭山市四方台区人民政府近日邀请佳木斯佳同铁路建设指挥部、双鸭山市铁路建设项目指挥部、中铁五院、中铁一局、黑龙江中能电力设计有限公司等单位相关领导、负责同志到四方台区，就佳同铁路扩能改造工程（四方台段）进行深入对接。四方台区政府领导及相关部门负责人出席会议。
会上，双方就推进佳同铁路扩能改造工程（四方台段）项目实施展开深入交流，并对项目建设中的佳同铁路红线外待征地情况、三电迁改初步设计方案等提出了具体意见和建议。
会议强调，各部门要充分认识工程的重要性和紧迫性，切实履行地方责任，把支持项目建设、服务项目建设、协调项目建设作为义不容辞的责任，全力配合佳同铁路扩能改造工程（四方台段）项目开展各项工作，进一步压实责任，紧盯时间节点，加大综合协调力度，加强沟通对接，紧盯关键节点，明确工作清单，协调解决存在的各类问题，坚持“群众满意”标准，严格落实政策要求，尽快完成前期征地工作，保障群众合法权益，确保佳同铁路扩能改造工程各项工作顺利推进。（来源：四方台发布）
佳同铁路
佳同铁路扩能改造工程项目为京津冀~东北通道——北京（天津）～沈阳～哈尔滨～同江进出关通道的组成部分，是保障中欧班列运输安全和促进中俄双边经济合作的重要基础设施，是黑龙江省“3523”铁路网络东北部口岸集群重要的集疏运铁路。
工程正线线路全长258.25公里。东佳木斯至福利屯段62.05公里增建二线，改造部分小半径曲线；福利屯至向阳川段141.6公里、向阳川至同江北段54.6公里既有线改建。
福利屯至同江段增设7座会让站，到发线有效长度850米；延长9座车站到发线有效长度，同江站850米、富锦、向阳川等8座车站1050米。封闭3座车站。
工程对路基、桥梁、涵洞等病害进行整治；补强部分车站客、货运设施，同江北站增加集装箱作业区。实施因扩能改造引起的无线通信系统改造、电力设备补强改造等工程，全线平改立及栅栏封闭。
佳木斯至同江铁路扩能改造项目于2024年5月28日正式开工，工期为3年。项目建成后，佳木斯至同江间旅客列车运行时间由265分钟缩短至185分钟，年货运量由1884万吨提升至3721万吨。
项目改造建成后，将有效解决既有铁路利用率已趋于饱和的瓶颈问题，为沿线市县提供更加安全、便捷、高效的运输通道，最大限度地发挥沿线地区的资源优势、口岸优势和生态优势，有效提升同江口岸及后方通道能力，增强区域路网整体功能效益，加快形成全方位对外开放新格局，进一步服务构筑我国向北开放新高地。对服务建设“一带一路”具有重要意义。
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