3号线二期招标新车8列，2026年底通车还是有希望的！
武汉市轨道交通3号线二期工程车辆牵引系统采购项目招标公告招标条件：
3号线二期工程起于文岭站，起点预留向北延伸条件，线路沿知音湖大道、全力三路、东风大道走行，串联文岭半岛、大车都片区，止于沌阳大道站（不含），与3号线一期贯通运营。线路全长约11.8km，全为地下线，设站5座，全为地下站，其中换乘站1座，平均站间距约2.3km。
武汉市轨道交通3号线二期车辆牵引系统采购项目8列/48辆B型电动客车牵引系统而编制，采用6辆编组。
招标供货范围：
（1）8列（共48辆）电动客车牵引系统（四动两拖）；
（2）合同设备总价5%的备品备件、易损件/消耗性材料；
（3）试验装置、维修专用工具；
（4）技术资料及图纸；
（5）技术培训（包括设计联络、监造、首件验收和人员培训等）；
（6）技术服务。
（7）本工程车辆采购合同分为两个部分，即车辆总装单位（包括风源和空气制动系统）和牵引系统（包括牵引系统、辅助电源系统、列车网络控制系统）。牵引系统供货范围：8列/48辆车（四动两拖）的牵引系统（不包括受流器系统）、辅助电源系统（不包括蓄电池系统和应急逆变电源）、列车网络控制系统（不包括车辆间高、中、低压跨接电缆及连接器）。车辆总装单位应提供8列/48辆车（四动两拖）的除牵引系统提供设备以外的所有车辆设备。车辆总装单位在牵引系统采购的基础上，满足整车配置要求，如有遗漏部分，由车辆总装单位负责。
（8）本工程车辆技术要求在车辆和牵引两个合同文件中完全一致，投标人根据合同范围进行供货，其它章节供投标人参考。
牵引系统设备的国产化率要满足不小于50%的要求，投标人在投标文件中应有详细说明。
资金到位或资金来源落实情况:已经落实。
项目已具备招标条件的说明:项目已经获得发改委批复。
Luckyang 发表于 2024-8-22 14:50
依据《武汉市轨道交通管理条例》第七条规定，蔡甸区及武汉经济技术开发区负责筹集本辖区轨道交通三号线2 ...
没次都说在想办法筹钱，可就是不开工，能咋办，目前也就一个站还在搞，其余站草比人还高 仅2年时间建成通车还是有难度的 武汉地铁一直是按照26年底3-2通车在推进各项招标的，可通车时间无法由地铁掌控，因为建设资金未到位，地铁集团只能停工等钱 zlaidm 发表于 2024-8-22 14:47
武汉地铁一直是按照26年底3-2通车在推进各项招标的，可通车时间无法由地铁掌控，因为建设资金未到位，地铁 ...
依据《武汉市轨道交通管理条例》第七条规定，蔡甸区及武汉经济技术开发区负责筹集本辖区轨道交通三号线2期的建设资金，武汉地铁集团负责实施代建该工程。关于资金筹集正在协商，两区拟采用申请政府专项债+资本金的方式解决。协商达成一致后工地就可复工……
留言板上回复问题已经解决了，前面也有人发帖开始复工了！ Luckyang 发表于 2024-8-22 14:50
依据《武汉市轨道交通管理条例》第七条规定，蔡甸区及武汉经济技术开发区负责筹集本辖区轨道交通三号线2 ...
我也看到复工了，只是目前建设还是较慢（怀疑边建边等），希望不要因资金问题耽误了26年通车 增购后3号线配车多少列？56吗？ 只要是不出幺蛾子，应该26年通车。 limasky 发表于 2024-8-22 15:59
增购后3号线配车多少列？56吗？
同问 工程部拉垮了，不代表采购部就可以不按计划干活
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