13号线二期采购车辆36列 招标
本帖最后由 remx 于 2024-9-2 12:02 编辑深圳市城市轨道交通 13 号线二期（北延）工程、（南延）工程 B 包 合同编号 C13210-车辆及信号系统招标代理
深圳市城市轨道交通 13 号线二期工程为既有 13 号线的延伸线，包括 13 号线二期（北延）工程和 13 号线二期（南延）工程，工程范围包括南山区、光明区。北延工程起于上屋站（不含），止于公明北站（含），线路全长 19.247km，设车站 11 座，其中换乘站共 5 座，平均站间距 1.70km，均为地下线；控制中心设于深圳线网控制中心 NOCC 内；不新建主变电所（利用 6 号线在建光明主所、13 号线罗租主所）。采用全自动运营模式，车辆采用 100km/h 地铁 A 型车，采用固定 8 辆编组，初期车辆购置数为 264 辆。南延工程由一期工程深圳湾口岸站后引出，线路全长约 4.1km，共设站 3 座，无新建段场及主所，控制中心设置于深圳 NOCC 内，初期车辆购置数为 24 辆。13 号线二期工程全部建设内容划分为 A、B 两部分：A 部分主要为土建工程、装饰工程及给排水、消防、动力照明（部分）、通风空调等部分，由深圳地铁集团负责建设；B 部分主要包括铺轨工程（不含车辆基地）、供电、通信、信号、自动售检票系统等系统设备及车辆。
本帖最后由 remx 于 2024-9-2 11:32 编辑
二期北段采购：264/8=33列
二期南段采购：3列
一期采购：19列
总计：55列
还有南延有3列 可能在准备明年628吧 lzl133344 发表于 2024-9-2 11:41
可能在准备明年628吧
造车可没那么快吧，现在招标明年底可能都交不了 B 部分主要包括铺轨工程（不含车辆基地）、供电、通信、信号、自动售检票系统等系统设备及车辆。
车能买，铺轨反而要轨道办来搞 二期的车远超一期，是之前停车场太小了？ psupgfpdc 发表于 2024-9-2 12:23
二期的车远超一期，是之前停车场太小了？
对，一期只有停车场，停车位多的车辆段在二期
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