ruanmatt 发表于 9-20 09:56:32

广花城际白云东平站至白云城市中心站区间右线盾构机始发

http://www.cr12g.com.cn/picture/0/s_2409181906040853913.jpg盾构机顺利始发（屈常利 摄）
广州讯（屈常利）9月16日，中铁十二局集团四公司承建的广花城际白云东平站至白云城市中心站区间右线土压泥水双模盾构机顺利始发，标志着项目正式进入双线掘进阶段。广州东至花都天贵城际工程是广州市轨道交通18号线的延长线，线路全长约39.6公里，设计时速160公里，均为地下线，设7座车站及1座线路所。四公司承建广花城际“一站一井一区间”工程，主要包括白云东平站、白云东平站至白云城市中心站区间和区间盾构井等工程。广花城际白云东平站及区间工程均位于城市中心区，区间工程双线全长8.6公里，线路下穿既有地铁14号线白云东平站、地铁3号线、在建芳村至白云机场城际线盾构区间，以及多个密集建筑群，沉降控制要求高。盾构机下穿区段处在广从断裂破碎带，地质条件复杂，岩溶强发育，仅区间已探明溶洞溶腔数量就超过2000多个，最大溶洞高约28.3米，安全风险高，技术难度大。针对岩溶区域盾构施工难题，项目团队在盾构机建造过程中持续跟踪优化设计，通过设置多根超前注浆孔，配置零位检测系统，做到随时预先注浆加固；盾构机控制室可实时监控刀盘旋转状态，提升盾构机正面注浆加固及中心取芯效果，确保盾构机满足带压开舱条件，快速通过软岩、淤泥质粘土和塌方等地段，有效确保盾构机安全、高效掘进。为保证盾构机安全顺利通过岩溶区域及建筑群，建设团队通过开展跨孔CT等多种方法对地层进行摸排，查明沿线岩溶地层发育情况，分析辨识管线、周边建筑物、河流等风险源，提前预判风险，同步制定预加固等专项处理方案，同时多次邀请专家对各类风险研判分析，持续提升项目安全管控能力。广花城际项目建成通车后将与既有广州地铁18号线贯通运营，广州城市外围中心与城市中心将实现30分钟通达，进一步加快打造粤港澳大湾区南北向轨道交通大动脉，助力“轨道上的大湾区”建设，进一步构建形成“一张网、一张票、一串城”的广州都市圈城际网络。

yehuiming 发表于 9-20 10:02:09

广花城际还剩花都段没下盾构？

zxiang2012 发表于 9-20 10:24:45

广州东站 啥时候开搞？

ruanmatt 发表于 9-20 11:41:22

广花铁兵25号盾构机从花城街站始发。。

momentlee 发表于 9-20 15:42:20

老实讲，看那个工地已经施工有两年了没记错的话，终于下地了。

hixiaodu 发表于 9-20 17:39:14

白云东平到京溪路，是下穿白云山么？

ruanmatt 发表于 9-20 18:20:14

momentlee 发表于 2024-9-20 15:42
老实讲，看那个工地已经施工有两年了没记错的话，终于下地了。

哪个工地？

QQ_092300 发表于 9-20 20:06:16

zxiang2012 发表于 2024-9-20 10:24
广州东站 啥时候开搞？

等国铁吧

hkwy 发表于 10-2 12:14:29

ruanmatt 发表于 2024-9-20 11:41
广花铁兵25号盾构机从花城街站始发。。

ok广花铁兵25号盾构机从花城街站始发

hkwy 发表于 10-2 12:15:04

hixiaodu 发表于 2024-9-20 17:39
白云东平到京溪路，是下穿白云山么？

广花城际白云东平站至白云城市中心站区间右线盾构机始发

hixiaodu 发表于 10-2 22:47:55

本帖最后由 hixiaodu 于 2024-10-2 22:50 编辑

hkwy 发表于 2024-10-2 12:15
广花城际白云东平站至白云城市中心站区间右线盾构机始发
嗯放心我看到标题了

ruanmatt 发表于 10-3 09:00:41

hixiaodu 发表于 2024-10-2 22:47
嗯放心我看到标题了

不经过白云山
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