武汉改变方向：把新港线二期规划成市郊轨道交通，从阳逻大桥过江经过阳逻街后向红安延伸，增加一个支线到新洲和罗田。
早着呢，市域铁路四年前也搞过这类前期研究，一点水花都没有。
要想第五轮快，一是要把批复的线路早点建完，二是要有钱。这类前期研究，没啥值得激动的。
第五轮落地150就有800了{:8_234:}
预测一下武汉五期会有哪些线路
章鱼的尾巴 发表于 2024-9-24 10:14
鄂1
鄂1到哪里？
本帖最后由 qzuser2222 于 2024-9-24 21:13 编辑
见山居士 发表于 2024-9-24 19:26
9号线、13号线、14号线、17号线、20号线、23号线、邾城线
5号线支线、7号线支线、8号线汉口北延长线、10 ...
现在这环境肯定批不了这么多啊,7条新线想啥呢 , 估计跟成都一样都是以延长线为主 ,以后不会大规模的建设地铁了 ,全国都一样
武汉起码也得搞个150km以上的吧
comeback 发表于 2024-9-24 17:53
预测一下武汉五期会有哪些线路
9号线、13号线
zwl1213 发表于 2024-9-25 08:49
9号线、13号线
再没有9号线的话，天理难容。
ppgg77 发表于 2024-9-25 10:01
再没有9号线的话，天理难容。
真不一定有9 , 13的概率更大 ,现在的卡的很严, 新线路之间实际上是个竞争关系,上面有没有人积极推动很重要 ,9的江夏段可能会改线
dtz2023 发表于 2024-9-25 12:27
你们庙山太把自己当回事儿了，武汉很多人压根没听说过庙山，所谓的9号线客流在所有线路里也是倒数 ...
9号线主要是连接光谷中心，关山大道周边开发区，庙山和五里界的武汉健康产业园、开发区，
10号线汉口汉阳段，16号线北延长线
保住10-2 13 16-2就OK，什么14 20就看造化了
ppgg77 发表于 2024-9-25 12:44
9号线主要是连接光谷中心，关山大道周边开发区，庙山和五里界的武汉健康产业园、开发区， ...
江夏的什么健康产业园,那是王清华搞的,他进去之后已经黄了一半了,现在还在坚挺的是郑店的那个江夏之星大健康产业园 , 其他的很难做起来了
极端一点9，14，19-2都可能被砍，毕竟一条13就占了50+，100km的一半，剩下的线就要精挑细选，去年债务余额快7k个e了，五轮估计是墨迹着修
章鱼的尾巴 发表于 2024-9-23 22:15
据我了解，五期先搞
市域政策不明 短期没戏
就目前{:8_252:}的情况，五期跟市域多半只能活一个吧
本帖最后由 潜艇军团 于 2024-9-25 22:56 编辑
澜沧汉江 发表于 2024-9-25 21:20
极端一点9，14，19-2都可能被砍，毕竟一条13就占了50+，100km的一半，剩下的线就要精挑细选，去年债务余额 ...
https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F1018%2F46db3667j00s2piju00jad200u000h1g00it00ao.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg多半就是这张图里面的几条慢慢磨了感觉就是这张图里面红的比较突出的几条了
潜艇军团 发表于 2024-9-25 22:54
感觉就是这张图里面红的比较突出的几条了
你这啥时候的图 ?
澜沧汉江 发表于 2024-9-25 21:20
极端一点9，14，19-2都可能被砍，毕竟一条13就占了50+，100km的一半，剩下的线就要精挑细选，去年债务余额 ...
9和19-2肯定没戏
就是看13会不会分段（个人觉得不会），以及14和10-2谁的优先级更高一点
潜艇军团 发表于 2024-9-25 22:54
感觉就是这张图里面红的比较突出的几条了
红色的线，应该就是10号线、13号线、19-2到机场三条