成都地铁19号线二期工程土建8工区主体结构全部封顶
5月7日，成都轨道交通19号线二期工程土建8工区合江站主体结构最后一段顶板浇筑完成，标志着项目车站及明挖区间主体结构全部施工完成，将进入轨道铺设及机电装修阶段。成都轨道交通19号线二期工程土建8工区包含1座车站（合江站）、1座风井（蓝天中间风井）、2个盾构区间、4段明挖区间，线路总长6.9km。合江站车站为地下二层（局部三层）侧式站台车站，车站总长为317.5m,标准段宽25.8m，合江站前明挖为地下单层结构(盾构井、轨排井处为两层），总长304.1m，站后明挖为地下单层结构（南端头泄压井为两层），总长289.704m。
自2019年项目开工以来，水电十四局项目部全面统筹，组织人员“跑步进场”，不等不靠不要，高标准、严要求展开工程各项建设工作。合江站于2020年3月进场， 4月合江站明挖区间首仓混凝土浇筑，5月完成车站首根围护桩浇筑。项目部克服了交通疏解复杂及东风渠导流协调难度大等困难，经过一年多的艰苦奋战，合江站于2021年5月8日主体结构圆满封顶，为19号线二期工程顺利推进开启了又一新篇章。
成都地铁19号线二期全长42.87千米，共设双流机场2航站楼站、天府商务区站、天府新站等12座地下车站，有7座是换乘站，它们是九江北站、龙桥路站、双流机场2航站楼站、龙港站（西航港客运中心站）、怡心湖站、天府商务区站、天府新站，分别与17号线、3号线、10号线和30号线（建设中）、8号线、5号线、6号线、18号线换乘。
成都地铁19号线二期于2019年6月17日获批，8月16日开工建设，预计2022年底开通试运营。成都地铁19号线二期途经双流国际机场、四川现代职业学院、成都工业职业学院，及九江、空港经开区、公兴、正兴、合江等组团。
2022年才通车{:4_90:}
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