东莞市民卡接入轨道交通2号线场景改造项目比价公告
4.1总体要求本项目要求在保持东莞轨道交通2号线原有自动售检票系统及设备功能不变的前提下，通过系统升级改造，使具备全国一卡通应用或金融应用的市民卡（社保实体卡）都能在2号线正常使用。同时，东莞市民卡可识别显示出学生卡、老人卡、爱心卡等卡种。
本项目属于传统票卡业务改造，总体要求如下：
(1) 实现具备全国一卡通应用或金融应用的市民卡在地铁闸机上的进闸、出闸消费、优惠功能。
(2) 实现具备全国一卡通应用或金融应用的市民卡在BOM上的分析、车票异常处理功能。
(3) 实现具备全国一卡通应用或金融应用的市民卡在TCM上的查询功能。
(4) ACC实现对涉及市民卡全国一卡通应用或金融应用的参数、交易、收益、审计等数据的正确处理及保存入库。
(5) LCC实现对涉及市民卡全国一卡通应用或金融应用的参数、交易、收益、审计等数据的正确处理及保存入库。
(6) SC实现对涉及市民卡全国一卡通应用或金融应用的参数、交易、收益、审计等数据的正确处理及保存入库。
(7) BOM实现对涉及市民卡全国一卡通应用或金融应用的参数、交易、收益等数据的正确处理及保存。
(8) AGM实现对涉及市民卡全国一卡通应用或金融应用的参数、交易、收益等数据的正确处理及保存。
(9) TCM实现对涉及市民卡全国一卡通应用或金融应用的参数正确处理及保存。
(10) 实现数据上传完整、清算正确的功能，能够提供市民卡相关客流、收入报表等。
(11) 项目预验收前，承包商需向业主提供本次升级改造相关的维护操作手册、软件详细设计文档、源代码程序。
(12) 对于市民卡上同时存在全国一卡通应用和金融应用的,按优先使用全国一卡通应用进行相应的业务处理,如全国一卡通应用的票卡状态不符合条件，则选择金融应用，进行银联ODA 业务处理。具体的票卡处理逻辑待设计联络阶段明确。
(13) 升级改造后，需保证符合全国一卡通标准的本地卡和异地卡（含社保实体卡）支持在东莞轨道交通2号线使用。
(14) 市民卡不同票种的优惠可通过参数进行配置，具体优惠政策待设计联络阶段明确。
原文：http://www.dggdjt.com/info/12632.htmx
一号线及后续开通线路可以直接刷市民卡
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