关于推选深圳地铁七号线为广东省城市轨道交通运营服务...
来源：广东省交通运输厅为进一步提升城市轨道交通运营服务水平，满足人民群众美好出行需要，交通运输部组织打造城市轨道交通运营品牌线路。经评估，拟选定深圳地铁七号线为广东省城市轨道交通运营服务品牌线路之一。深圳地铁七号线于2016年10月28日开通，全长30.20公里，大致呈东西走向，共设车站27座，含12座换乘站；2023年日均客运量52.37万人次，日均客运强度1.73万人次/公里，对优化我省城市交通结构，缓解交通拥堵有积极贡献。现按照交通运输部要求公示，公示时间为2024年9月29日至10月11日（五个工作日）。 公示期间，干部群众可以通过电话、信函、电子邮件、来访等方式，向厅铁路运营监督管理处反映情况和问题。 联系电话：020-83730015 电子邮箱：jtt_tlyyjdglc1@gd.gov.cn 附件：深圳地铁七号线运营服务品牌线路介绍材料美丽的西丽线 我就在7号线沿线，7号线确实不错，符合深圳简单易用的特色。
不骄不躁，没有很拥挤的感觉。
西丽湖站：西丽湖碧道（问山叠水）★★★★★
茶光站：塘朗山·登山径★★★、大沙河走廊 ★★★
珠光站：大沙河走廊（环形书屋） ★★★★
桃源村站：塘朗山郊野公园 ★★★★★
深云站：深云谷公园 ★★★
安托山站：香安社区党群服务中心图书馆 ★★★
农林站：儿童乐园 香蜜公园 ★★★★★ 不拥挤仅仅是因为不直接串联密集的居住区和写字楼罢了，要是从西丽湖延长到龙华绝对又是一条牛马线 坐标福田，很少坐7号线，太绕了 cyrus2 发表于 2024-10-15 01:52
坐标福田，很少坐7号线，太绕了
福田的7号线还绕吗？7、9号线的设计都是“福”本位思想下的规划。
我在南山的7号线确实太绕了，
所以过了福民站以东，就不坐了。
sszsz 发表于 2024-10-14 19:41
不拥挤仅仅是因为不直接串联密集的居住区和写字楼罢了，要是从西丽湖延长到龙华绝对又是一条牛马线 ...
写字楼是真的没有，居住区很多啊，可能相对来说城中村少一些。 sszsz 发表于 2024-10-14 19:41
不拥挤仅仅是因为不直接串联密集的居住区和写字楼罢了，要是从西丽湖延长到龙华绝对又是一条牛马线 ...
哈哈哈哈，大实话，不过深圳就是应该修多一些牛马线才行啊
titatetu 发表于 2024-10-14 18:00
我就在7号线沿线，7号线确实不错，符合深圳简单易用的特色。
不骄不躁，没有很拥挤的感觉。
更正下，大部分人坐地铁去深云谷，还是要在 桃源村站下了过去方便，深云在北环上，过去根本不方便； DavidZhao 发表于 2024-10-15 12:44
更正下，大部分人坐地铁去深云谷，还是要在 桃源村站下了过去方便，深云在北环上，过去根本不方便； ...
嗯，谢谢提醒，不过距离上看：深云谷从深云站和桃源村站差不多。只不过深云站站内结构复杂一些，出站可能时间更多，所以不被大家选择。
titatetu 发表于 2024-10-15 09:59
福田的7号线还绕吗？7、9号线的设计都是“福”本位思想下的规划。
我在南山的7号线确实太绕了，
7号线9号线一个u 一个n，还挺费的 titatetu 发表于 2024-10-15 09:59
福田的7号线还绕吗？7、9号线的设计都是“福”本位思想下的规划。
我在南山的7号线确实太绕了，
7号线的大U就在福田南边呀{:8_225:}我在北边，所以没啥需求 贪吃蛇啊，可以增加覆盖区域，反正是普速线 那么，入选了这个品牌线路，有啥好处？ Bonjour 发表于 2024-10-15 10:14
哈哈哈哈，大实话，不过深圳就是应该修多一些牛马线才行啊
牛马密度最高的地方应该是南山 龙华 和 龙岗坂田{:8_225:} wustrong 发表于 2024-10-15 15:56
7号线9号线一个u 一个n，还挺费的
因为是组合环线，9号线毕竟曾经叫内环线的 Yemi 发表于 2024-10-17 13:21
牛马密度最高的地方应该是南山 龙华 和 龙岗坂田
不说了、六期马上给龙华坂田加密线路
sszsz 发表于 2024-10-14 19:41
不拥挤仅仅是因为不直接串联密集的居住区和写字楼罢了，要是从西丽湖延长到龙华绝对又是一条牛马线 ...
27躺枪了 titatetu 发表于 2024-10-15 10:00
写字楼是真的没有，居住区很多啊，可能相对来说城中村少一些。
茶光地铁站那边有一些写字楼吧 LeSeeEric 发表于 2024-10-17 14:37
因为是组合环线，9号线毕竟曾经叫内环线的
2-5也是组合环和7-9构成双组合环，苏州3-8也是类似的组合环，加上15的全环深铁既有纯环线也有组合环加强加密覆盖
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