《佛山市城市轨道交通线网规划修编》征求公众意见
根据市政府的工作部署，佛山市自然资源局组织编制了《佛山市城市轨道交通线网规划修编》，现已形成规划方案。按照有关规定对规划成果进行公示，广泛征求公众意见。热忱欢迎广大市民和社会各界人士踊跃参与，如对规划方案有任何意见或建议，可通过以下方式反馈：
（一）电子邮件：gcjsglk@fszrzy.foshan.gov.cn；
（二）传真：佛山市自然资源局：0757-8228 5525；
（三）信函：佛山市自然资源局：佛山市禅城区玫瑰东路2号，528000；
上述任一渠道均可，无需多发。意见反馈需在传真首页、信封、电子邮件标题处注明“佛山市城市轨道交通线网规划修编方案公示意见反馈”。
公示时间：2024年10月15日至2024年11月14日（共30天）。
接收意见截止时间为：2024年11月14日（如邮寄，以邮戳为准）。
原文：https://fszrzy.foshan.gov.cn/zwgk/tzgg/content/post_6160874.html
Lambda 发表于 2024-10-15 23:10
过几年新机场只有高铁，客流会有多低
高铁在加速，机场好像不急{:8_279:}搞不好高铁会飞站 hinhin 发表于 2024-12-15 11:30
话说机场什么情况？
还没批复，现在搞的是高铁和其他预留轨道的部分 强烈建议加快推进9号线建设啊，不然高明机场太不方便 西姆森 发表于 2024-10-17 12:09
广州28号线玩没了
28号线是城际{:4_100:} 虫九九 发表于 2024-10-21 13:35
因为顺德区、大良街道和容桂街道对11号线公轨合建段充值了，之前有份可研已经写明公轨合建隧道段的建设资 ...
都是各个区自己出钱的吧，自己动手丰衣足食 本帖最后由 仓鼠笑笑 于 2024-10-15 22:55 编辑
一、总则
本次规划编制工作坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，深入贯彻习近平总书记对广东系列重要讲话和指示批示精神，积极响应上级部门关于促进城市绿色出行、提升城市综合承载力的重要指示精神。协同《佛山市国土空间总体规划（2021-2035年）》支撑“一主两副七组团”的组团式、多中心、网络化的市域城镇空间结构，优化“一核三心、双轴多片”的中心城区空间结构。强化轨道交通对城市空间发展格局的战略引导，促进城市多中心、组团式发展，构筑区域融合的开放式轨道交通网络。整合铁路、枢纽设施、城市轨道等系统资源，建立多层次的综合交通体系，打造国铁、城际、城市轨道交通、有轨电车“四网融合”的现代综合客运体系。
二、规划年度与范围
（1）规划年度
以《佛山市国土空间总体规划（2021-2035年）》为编制依据，规划期与其保持一致。
规划近期：2025年；远期：2035年；远景：2050年。
三、规划目标
“3060”时空目标：实现广佛核心区30分钟直达、主中心城区至外围组团、核心区与其他组团30分钟互达；市域组团间60分钟互达；60分钟广佛通勤圈；60分钟湾区交通圈、重要枢纽辐射。
“5050”客运目标：实现中心城区公共交通占机动化出行比例50%，轨道交通占公共交通出行比例50%。
四、规划策略
（1）整合铁路、枢纽设施、城市轨道等系统资源，打造国铁、城际、城市轨道交通、有轨电车“四网融合”一体化轨道系统。
（2）深化落实广佛轨道一体化规划的战略意图，支撑广佛高质量发展，提高广佛极核的区域辐射带动力。
（3）适应国土空间规划调整新要求，增强城市重点发展地区轨道服务，引领城市的集约高效发展，推动强中心战略的实现。
（4）以人民为中心，结合客流走廊主要走向，明确轨道具体走廊优化线路规划布局。
五、规划方案
规划远期轨道线网共16条（其中佛山线路10条、广州线路6条），线路总规模484km（其中佛山线路长412.6km，广州线路长71.4km）。
备注：终点站（广州）表示线路进一步延伸至广州。
规划远景轨道线网共22条（其中佛山线路15条、广州线路7条），线路总规模约786km（其中佛山线路长677.1km，广州线路长108.6km）。备注：终点站（广州）表示线路进一步延伸至广州。
过几年新机场只有高铁，客流会有多低 pdf版{:4_95:}
剩下11年到2035，搞定4、5、6、7、8、11、13一共7条线路，真的可以吗{:7_170:} vins123 发表于 2024-10-16 15:52
剩下11年到2035，搞定4、5、6、7、8、11、13一共7条线路，真的可以吗
2035只是个名词性目标，代表近期规划 vins123 发表于 2024-10-16 15:52
剩下11年到2035，搞定4、5、6、7、8、11、13一共7条线路，真的可以吗
十年内动工四条左右线路不难 全部都动工就很难 vins123 发表于 2024-10-16 15:52
剩下11年到2035，搞定4、5、6、7、8、11、13一共7条线路，真的可以吗
如果上面写的年份是真的，那2024年的今天开通的线路就不会只有1、2-1、3、g7w了{:4_111:}
广州28号线玩没了{:8_229:} 10号线与10号线如此特立独行，佛山地铁你是认真的吗？就是画饼也象是在认真点啊。 本帖最后由 1259497681 于 2024-10-18 16:11 编辑
感觉2号线二期趁还没开工应该改一下规划改走高明老城区然后将现在的线位交给9号线，这样高明老城区的人坐地铁就不用坐公交接驳了 1259497681 发表于 2024-10-18 16:09
感觉2号线二期趁还没开工应该改一下规划改走高明老城区然后将现在的线位交给9号线，这样高明老城区的人坐地 ...
老城区没有预留建高架的位置，过西江后再入地的空间也不够 景天I号 发表于 2024-10-18 21:13
老城区没有预留建高架的位置，过西江后再入地的空间也不够
2号线二期直接改用隧道过江不就可以了吗 1259497681 发表于 2024-10-18 22:51
2号线二期直接改用隧道过江不就可以了吗
有钱吗，地铁停工不就是没钱吗{:8_258:}
[quote]johnfish 发表于 3 天前 强烈建议加快推进9号线建设啊，
本帖最后由 西姆森 于 2024-10-20 10:36 编辑johnfish 发表于 3 天前 强烈建议加快推进9号线建设啊，不然高明机场太不方便
高铁线路肯定比机场早建好的，到时肯定飞站通过。 jiean 发表于 2024-10-16 10:07
高铁在加速，机场好像不急搞不好高铁会飞站
佛山放弃高明北站，广湛对于高明犹如鸡胁 jiean 发表于 2024-10-19 09:30
有钱吗，地铁停工不就是没钱吗
佛山有钱，11号线3公里公轨隧道58亿，近20亿/公里，吓人。
高明边建交通便宜，建2-2可能只要2亿一公里，高明段4公里左右怕不用10亿，又不用征地不用拆迁。
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