光明马田人口挺多的，公明广场应该设站啊
hkericyeung 发表于 2024-10-19 18:05
光明马田人口挺多的，公明广场应该设站啊
其实有规划中轴城际于燕罗及公明广场设站的图，然后找不到了
vektor 发表于 2024-10-19 18:02
这是多少年前的老图了
5号线线路图很少更新，一直都是这样半环松山湖布线然后南下深圳
Deutsch 发表于 2024-10-18 22:20
奥体中心应该在篮球中心附近，否则无法就近利用现有篮球设施，东莞篮球中心位于广惠城际寮步站西北步行1. ...
篮球中心旁刚新开了山姆东莞店，奥体中心加入再配套一站更能满足咋办文体休闲需求，现寮步站到篮球中心确实有点远了，周边还有香市动物园香市博物馆等设施
把河套、坂雪岗、九龙山数字城、光明和松山湖科学城几大重点科创片区都串起来形成新科创走廊相当完美，虽说菊厂色彩浓厚但上下游也联动受惠，和同为南北科技动脉的13相呼应，但13北接莞5是有生之年系列了
应该在公明/楼村某个站点接上13号线，那样起码松山湖可以走轨道去南山了
lzl133344 发表于 2024-10-20 15:27
把河套、坂雪岗、九龙山数字城、光明和松山湖科学城几大重点科创片区都串起来形成新科创走廊相当完美，虽说 ...
东莞对莞5基本放弃，不然也不会推这个方案替代莞5
hkericyeung 发表于 2024-10-20 15:50
应该在公明/楼村某个站点接上13号线，那样起码松山湖可以走轨道去南山了
深圳段深圳自己规划就好
hkericyeung 发表于 2024-10-20 15:50
应该在公明/楼村某个站点接上13号线，那样起码松山湖可以走轨道去南山了
好建议，采纳。
13号北延松山湖可以不修了，省下一大笔钱。
华为内部有小火车，接上中轴城际站。
深圳段是原来常龙城际，只有福田至龙华段，没有光明段，还是比较大的调整，应该要重新研究上报。
梧桐 发表于 2024-10-20 17:00
深圳段是原来常龙城际，只有福田至龙华段，没有光明段，还是比较大的调整，应该要重新研究上报。 ...
放在大湾区城际铁路规划调整中纳规。
调整规划任务我记得已经采购了。
猴年马月才能开工哦，难搞{:8_229:}
图片看不到了？
qzuser111 发表于 2024-10-22 07:48
图片看不到了？
图看得到啊{:4_101:}
看到图片了，华为专用线了。{:8_274:}
您好！您提出的莞深中轴城际（东莞段）、中南虎城际（东莞段）、塘厦至龙岗城际（东莞段）有关问题收悉。经研究，现就您有关问题答复如下： 中南虎城际（东莞段）由广州市牵头开展规划建设工作，莞深中轴城际（东莞段）、塘厦至龙岗城际（东莞段）由深圳市牵头开展规划建设工作，目前正在开展前期研究，下来我们将结合线路功能、人口就业、土地利用等因素统筹考虑项目建设方案及建设时序，并按照市政府有关要求适时推进项目立项建设等相关工作。 感谢您对我市轨道交通规划建设的关心和支持！
snihty 发表于 2024-10-18 23:22
松湖范围内站点有点密集，如落地应该会减掉一个站。
可以把松山湖南站减掉，保留科学城，大朗西和松山湖北站
qzuser111 发表于 2024-10-22 16:46
看到图片了，华为专用线了。
西部腾讯专用线， 中部华为专用线，东部比亚迪专用线，大深圳平衡发展，挺好！
snihty 发表于 10-18 23:22:23 引用:tom 发表于 2024-10-18 22:22
话说这个版本是深圳出钱规划的，还是东莞出钱规划的？
给东莞加了2-3个站，很为东莞着想呢。
深圳该加1个站 ...
松湖范围内站点有点密集...
感觉减不掉，松山湖南覆盖华wei片区，科学城是未来核心区，松山湖东是一号线换乘枢纽，松山湖北是广惠城际换乘枢纽，中南虎大概率变高铁，估计还要在这几个站选一个作为高铁站
这个水平高啊，一下就把松山湖盘活了。连接东莞两个枢纽，广惠松山湖北和一号线大朗西，又带上华为两端，应该很好推。