titatetu 发表于 2024-10-29 11:58
可能港铁觉得8年修条铁路已经是神速了。。。
耽搁时间最长的土建部分，都不是港铁负责的
titatetu 发表于 2024-10-29 11:58
可能港铁觉得8年修条铁路已经是神速了。。。
港铁通车一条线10年起步，洪水桥今年开始加个车站，都要到2030年才能搞完。
remx 发表于 2024-10-29 11:07
12、14号线都是提前好几个月就知道大致开通时间，而且也有能力按既定时间开通，而且还是全线开通，每条线 ...
你去找找看那条线确定日期 也是最后才发布的
江岸行 发表于 2024-10-29 12:13
耽搁时间最长的土建部分，都不是港铁负责的
我明白，一个角度是：因为港铁负责运营，所以没有催促土建加快速度。
那3号线四期呢，好像9月就通过了消防验收，不知道啥时候开通
titatetu 发表于 2024-10-29 14:02
我明白，一个角度是：因为港铁负责运营，所以没有催促土建加快速度。
这和港铁有什么关系，明明就是现在深圳速度越来越垃圾，13号线，春风隧道，滨海大道下沉，东部过境高速，民乐路，南坪高速出口立交，哪个不是拖延多年不作为？
大卡村仔 发表于 2024-10-29 16:15
这和港铁有什么关系，明明就是现在深圳速度越来越垃圾，13号线，春风隧道，滨海大道下沉，东部过境高速， ...
民乐路，南坑到cococity那条路吗？这么久了都还没修好啊
Bonjour 发表于 2024-10-29 16:17
民乐路，南坑到cococity那条路吗？这么久了都还没修好啊
是的，南坑到民乐那条路，停工一两年了。
大卡村仔 发表于 2024-10-29 16:15
这和港铁有什么关系，明明就是现在深圳速度越来越垃圾，13号线，春风隧道，滨海大道下沉，东部过境高速， ...
我的逻辑是因为港铁是运营商，因为他们的认知里8年不算慢，所以没有push深铁的土建进度。
titatetu 发表于 2024-10-29 17:58
我的逻辑是因为港铁是运营商，因为他们的认知里8年不算慢，所以没有push深铁的土建进度。 ...
这个可能也怪不了港铁，毕竟是上市公司，投资了也希望尽快有收益，土建慢也有一些客观原因
大卡村仔 发表于 2024-10-29 16:15
这和港铁有什么关系，明明就是现在深圳速度越来越垃圾，13号线，春风隧道，滨海大道下沉，东部过境高速， ...
还有中轴城际，是不是也算一个
titatetu 发表于 2024-10-29 14:02
我明白，一个角度是：因为港铁负责运营，所以没有催促土建加快速度。
运营方没有义务去催建设方尽早施工，运营开始时间也是土建完工验收合格后由市民中心定的。运营方甚至不拥有隧道、车站等不动产，只拥有列车，不动产的拥有者是市民中心。就不说西丽高铁站和地下连廊这两样东西拖后腿了，跟红龟更没有任何关系，就算它想催也没有用。司机还要催造车的不未免有点幽默了。
岗厦北站 发表于 2024-10-29 21:31
还有中轴城际，是不是也算一个
中轴当然不算，没开工的饼
岗厦北站 发表于 2024-10-29 21:31
还有中轴城际，是不是也算一个
红龟目前还没介入任何珠三角城际项目吧？中轴还是远饼，谈这个还太早啦{:4_86:}
大卡村仔 发表于 2024-10-29 16:38
是的，南坑到民乐那条路，停工一两年了。
麻了，这条路挺重要的，咋这么久
mickeynst 发表于 2024-10-30 00:11
运营方没有义务去催建设方尽早施工，运营开始时间也是土建完工验收合格后由市民中心定的。运营方甚至不拥 ...
我没说怪 港铁啊
我说的是 虽然深圳市民觉得8年太久，但是港铁觉得8年不算太坏，所以不着急。
titatetu 发表于 2024-10-30 10:04
我没说怪 港铁啊
我说的是 虽然深圳市民觉得8年太久，但是港铁觉得8年不算太坏，所以不着急。
...
着急也没有用啊，港铁已经花钱买车了，不早点上线运营都没钱赚。而且就算港铁着急它能做什么？卡脖子项目需要市级行政机构去协调的，运营商能做的就是在旁边吃瓜。
花钱买来的车，能不能借用到其他港铁运营的路线啊{:4_101:}
岗厦北站 发表于 2024-10-30 11:14
花钱买来的车，能不能借用到其他港铁运营的路线啊
显然是不行的，13是自动驾驶{:4_101:}
11月20日左右如果没官方消息出来是1128 那就基本就是1228了