解放北高架将拆除东风路南侧部分，新建钢便桥“顶班”
广州地铁今天通报，八号线北延段支线纪念堂站即将进入围蔽施工阶段，施工单位将拆除解放北高架桥东风路南侧部分，在既有高架桥东侧建设钢便桥接驳。2024年11月12日20时至2025年5月12日24时，将实施第一期围蔽，进行解放北高架钢便桥施工建设。届时，全线11座车站，1座已封顶，7座进行土建施工。组织多轮专家论证施工方案再优化纪念堂站沿解放北路南北向敷设，车站起点位于中山五路与解放北路相交处北侧，终点则在东风西路与解放北路相交处南侧，建成后将与既有二号线、在建十三号线二期实现三线换乘。
纪念堂站周边环境极其复杂，建筑物及管线密布，受解放北路跨东风路高架桥制约，该站初步设计方案为分离岛式车站，建设时需在桥桩间穿插连接，进行矿山法暗挖作业，对桥梁结构安全构成隐患。出于安全考虑，广州地铁组织包含院士在内的专家组开展多轮评审和论证，经过实地调研、现场勘探等工作，结合工程实施条件等因素，最终选择了车站功能更优、建设风险更低的方案。
优化后的方案将使用明挖法施工，改为地下五层标准岛式车站，可实现标准车站设计，功能布局更合理，换乘功能更顺畅，乘客空间体验也更佳。
开展多轮分析勘察 围蔽措施降影响为确保施工期间解放北路路面交通安全、有序，尽可能减少施工对市民出行的影响，在交通主管部门的指导下，广州地铁联合参建单位对施工影响区域展开多轮分析勘察，制定了多个围蔽方案。通过对比不同方案下的人流车流疏导措施的可行性，最终选定了影响最小的施工围挡方案。
根据施工计划，施工单位将迁改解放北高架桥东风路南侧部分，在既有高架桥东侧建设钢便桥。2024年11月12日20时至2025年5月12日24时将实施第一期围蔽，进行解放北高架钢便桥施工建设。
届时，围蔽将占用解放北路地面（南往北方向）府前路对出口至交易广场对出口2车道及非机动车道和人行道、解放北路地面（南往北方向）右转进东风路路段最右侧1车道、解放北路（南往北方向）东风路右转进解放北路路段最左侧2车道，占用路段均将保留1车道通行。
为避免交通拥堵，届时过往车辆可通过以下方式绕行：解放北路南往北绕行线路：1解放北路中山六路人民北路环市中路解放北路；
2解放北路中山六路人民北路东风中路盘福路解放北路
3解放北路府前路连新路东风中路连新路应元路解放北路；
4解放北路府前路连新路东风中路吉祥路应元路解放北路；
5解放北路中山五路仓边路小北路应元路解放北路；
6解放北路中山五路仓边路小北路环市中路解放北路；
7解放北路中山五路中山四路越秀北路东风中路连新路应元路解放北路；
8解放北路中山五路中山四路越秀北路东风中路吉祥路应元路解放北路。
解放北路北往南绕行线路：1解放北路环市中路站前路站南路人民北路中山六路解放北路；
2解放北路流花路人民北路中山六路解放北路；
3解放北路盘福路东风中路人民北路中山六路解放北路；
4解放北路环市中路小北路仓边路中山五路解放北路；
5解放北路应元路小北路仓边路中山五路解放北路。
文/广州日报新花城记者：李天研 通讯员：敖荣、张正杰
图/广州地铁供图
广州日报新花城编辑：胡群智https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2024/11/06/SF12878073a7fd3b6b5ebc4e7292427a.html
史无前例的工程。 估计要堵成....
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