成都站扩能改造最终上盖方案出炉！
为落实国际交流交往门户、枢纽商贸商务极核、TOD站城一体交通配套和立体公园城市生态配套，正在实施扩能改造的成都站（火车北站）将采用上盖公园立体建设模式，于东西咽喉区建设上盖平台，优化后的总上盖规模为9.6万平米，配套用房面积2.9万平米（含东西进站厅、配套商业用房）。依托成都站上盖空间，将打造铁路空中花园，完善立体公园城市生态配套。以“成渝秀场、天府门户”为理念，融合成都历史文化和铁路枢纽元素，打造“公园十景”
将形成以上盖公园为核心，功能复核、形态多样的立体慢行连廊系统，缝合城市南北空间，解决过往南北割裂问题，实现站城一体发展
10m与17m标高的人行平台连廊与周边地块、广场等无缝连接，形成贯通南北的立体步行体系
设置铁路快速进站厅，通过专用进站天桥实现公园与站房快捷联通
南、北侧将设置10处（含1处预留）接驳口，串联周边地块；东、西侧分别预留与东侧区域、九里堤上盖公园各2处（共4处）连通条件
结合公园城市理念和站房设计方案，打造高低起伏的立体公共开放空间，形成公园里的下沉庭院和多首层建筑，引入特色商业功能
改造后的成都站，将呈现充分彰显公园城市理念、高效串联环车站区域、配套特色商业场景的新型高铁枢纽。
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看着还是可以
感觉好像很漂亮啊 有这么大的上盖绿化平台能落地实施，还是国内少见的
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