深圳地铁2号线增购及8号线二期工程车辆采购项目正式招标
本工程2、8号线线路全长59.896km，线路起自赤湾站，止于溪涌站，车辆采用A型车，4辆编组，3动1拖，DC1500伏架空接触网供电方式，最高运行时速80公里/小时。深圳地铁2号线增购及8号线二期车辆共计16列（64辆）车辆、车辆电气系统及其相应的备品备件、专用工具和相关服务。 深圳地铁2号线增购7列/28辆地铁车辆（4辆编组，动拖比3:1），深圳地铁8号线二期9列/36辆地铁车辆（4辆编组，动拖比3:1）。2,8号线跑4A车？ zhanxueshi 发表于 2024-11-12 11:02
2,8号线跑4A车？
可能是部分区间，跑4A的车跟32号线贯通运营 这批车原计划是6A，但是8号线+未来的32号线客流都很低，现在改成4A，降投资，32号线初期也不用新买车了 4A会用来跑大交路吗，例如到蛇口。 Freak110 发表于 2024-11-12 12:12
这批车原计划是6A，但是8号线+未来的32号线客流都很低，现在改成4A，降投资，32号线初期也不用新买车了 ...
要改一下信号吧。屏蔽门估计也要改。不知道这个又要增加多少预算。 Freak110 发表于 2024-11-12 12:12
这批车原计划是6A，但是8号线+未来的32号线客流都很低，现在改成4A，降投资，32号线初期也不用新买车了 ...
那还会预留6A站台吗 本帖最后由 snihty 于 2024-11-12 13:46 编辑
Sarce 发表于 2024-11-12 13:36
那还会预留6A站台吗
感觉不会，没必要，大鹏支线会比32号先建好，这是主要出岛的大通道。其次真有什么大客流，两条线都遭不住，那深汕城际就可以上马了
动拖比三比一，四节车厢三辆都是动力车这么厉害吗{:4_115:} Sarce 发表于 2024-11-12 13:36
那还会预留6A站台吗
压缩投资的背景下，别想多了 查了一下记录，这批车辆招标计划最早去年初就发布了，一推再推，终于正式招标了 Sarce 发表于 2024-11-12 13:36
那还会预留6A站台吗
也没有必要 LeSeeEric 发表于 2024-11-12 13:53
也没有必要
4A站台那么短感觉怪怪的，还是6A土建好，以后客流上来了就可以改成6A运营 snihty 发表于 2024-11-12 13:45
感觉不会，没必要，大鹏支线会比32号先建好，这是主要出岛的大通道。其次真有什么大客流，两条线都遭不住 ...
快速通道围着盐田区绕一圈。
江岸行 发表于 2024-11-12 13:48
查了一下记录，这批车辆招标计划最早去年初就发布了，一推再推，终于正式招标了 ...
应该是32号线方案迟迟未定的原因吧，现在正式招标说明钱到位了，32号线也尘埃落定了吧 Sarce 发表于 2024-11-12 13:36
那还会预留6A站台吗
从来没说要6A啊 tuzki 发表于 2024-11-12 12:55
要改一下信号吧。屏蔽门估计也要改。不知道这个又要增加多少预算。
对，是要改造，综合下来还是省钱的 32从没说要搞6A啊，而且这已经和投资没关系了，国家给你的批的就是3A，咋预留6A Freak110 发表于 2024-11-12 16:45
32从没说要搞6A啊，而且这已经和投资没关系了，国家给你的批的就是3A，咋预留6A ...
32是按4A来建吗？ zhanxueshi 发表于 2024-11-12 16:55
32是按4A来建吗？
工可是4A
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