虽然但是凤岗推深惠城际凤岗站确实是很快,希望到时候地铁也能多给点力吧 ...
深惠城际凤岗段是深圳代建的,也就是深圳先出钱出力,东莞慢慢还。
10东不知道有没有这个机会 本帖最后由 左岸469 于 2024-11-21 08:28 编辑
snihty 发表于 2024-11-20 21:27
深惠城际凤岗段是深圳代建的,也就是深圳先出钱出力,东莞慢慢还。
10东不知道有没有这个机会 ...
新建深惠城际前海保税区至坪地段项目(东莞市凤岗段)专项债券117,100万元。
24年都要12个亿债券市里镇里都出一部分 市里出多少还不清楚 Paulo 发表于 2024-11-20 18:08
如果深圳愿意自己出钱,那就更棒了。不用耽误东莞自己的速度
这钱应该凤岗出吧{:8_222:} 左岸469 发表于 2024-11-21 08:27
新建深惠城际前海保税区至坪地段项目(东莞市凤岗段)专项债券117,100万元。
24年都要12个亿债券市里 ...
这些债券有多少利率? snihty 发表于 2024-11-20 21:27
深惠城际凤岗段是深圳代建的,也就是深圳先出钱出力,东莞慢慢还。
10东不知道有没有这个机会 ...
不是哦,东莞也有出钱的哦 岗厦北站 发表于 2024-11-20 19:46
深圳 可不做冤大头啊
深圳多多少少要支持一下,主要是方便深侨,对东莞除凤岗外其他地方都没有受益 岗厦北站 发表于 2024-11-21 09:59
这些债券有多少利率?
利息差不多也要一个小目标 2035前顺利开通{:8_275:} 4号线东莞段和港铁深圳无关,肯定不会早于2040开通,没有东莞16号线的串通,以及17西和18线位加密,4号线及31号线(其实可以通过10号线东延来替代)将大大降低效益,且届时东莞16号线就得入东莞三期规划(概率可想而知),这也就是此图没画4和31的原因 本帖最后由 vektor 于 2024-11-22 18:05 编辑
阿理理 发表于 2024-11-20 17:12
4号线之前也有说法去凤岗吗?
2016-2035就有的规划,深圳境内会设1站,延至凤岗北对接东莞16号线和31西延
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