20240926--南沙至珠海(中山)城际..
楼主能分享一下这个文件么？
图转自贴吧，楼主没有原文件{:6_157:} 有点无语 感谢仁恒滨海湾业主，成功阻止了珠海第一条地铁，将来还不知道猴年马月 深圳现在很多地铁也是没有入地，也没有觉得有什么 修到珠海北就可以了，方便发展高新区，珠海估计也没有钱了，那个东环线珠海段也没有开工一样，不知道怎么回事 深江深圳段也是全入地刚出大事了，加上珠市也刚出安全事件不久，加上资金压力估计珠市也不想推了起码先缓缓或者像楼上所说先接到珠海北吧，中山美滋滋先享用18南红利了… 估计主要原因还是资金压力，估计大概率就到珠海北了换成现在的广珠城际，中山现在有深中通道，明年香山站就会通车了。 又得慢慢拖了{:2_26:} 为什么后面的线路都是走地下，这一段要走高架。是否因为中山段过来是走的高架导致这一段也是用高架延申。如果走地下，是否需要协调中山接入珠海的这段也走地下，除了珠海自身需要重新规划、环评、增拨方案以外，也需要中山这头变动 重新规划、环评、增拨方案以及增加入地预算。如果是这样的话，3-5年还在规划中了，除了两地流程需要花时间，钱才是最大问题，毕竟中山比珠海还穷。 感觉某市交通控股集团“暂停”的措辞不够严谨，容易误导公众。因为前期工作一直在推进，目前只是部分方案正在修改。
按照回复“珠海市目前正会同主管部门组织相关单位抓紧开展方案评估和研究工作，下一步待形成成果后将与仁恒滨海湾小区业主沟通座谈。”，更合适的是：
正在针对在社稳评估过程中收集到的沿线小区群众的意见进行方案研究。 QQ_133C02 发表于 2024-12-17 11:35
为什么后面的线路都是走地下，这一段要走高架。是否因为中山段过来是走的高架导致这一段也是用高架延申。如 ...
地下是好看，要不要考虑财政预算呢，反正审批时有考虑这个，比如角28已批都因预算太高而卡住 宝藏地铁 发表于 2024-12-2 10:44
先让中山接到珠海北，18号线先打通再说，后面慢慢研究。
珠海段不急，慢慢考虑清楚后再修吧！坐城际到珠海北也是到珠海了。
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