szszdt 发表于 2024-12-3 11:10
那时10号线还在宝安畅想中
现10号线感觉目的是为了留住华为，不过没有10号的话，4号压力太大
Bonjour 发表于 2024-12-3 11:21
现10号线感觉目的是为了留住华为，不过没有10号的话，4号压力太大
27也是，荔枝苑，以及22也经过百草园
higashi39 发表于 2024-12-3 11:28
27也是，荔枝苑，以及22也经过百草园
27我记得原本规划里的终点是岗头西来着，坂田就一个站
higashi39 发表于 2024-12-3 11:28
27也是，荔枝苑，以及22也经过百草园
22坂田那两个站，都是处于龙坂交界的，风门坳是坂田和观湖街道交界，岗头北是坂田和龙华街道交界
本帖最后由 江岸行 于 2024-12-3 11:43 编辑
Bonjour 发表于 2024-12-3 10:14
产业都放在西部，本来东部和中部西部差距就很大了、不搞多几条地铁在东部都说不过去了，有得有失{:4_101: ...
产业都放在西部？能不能不要发表这种语不惊人死不休的言论
南山西部+宝安+光明，还占不到深圳GDP的50%
江岸行 发表于 2024-12-3 11:40
产业都放在西部？能不能不要发表这种语不惊人死不休的言论
南山西部+宝安+光明，还占不到深圳GDP的50% ...
你具体看17楼
Bonjour 发表于 2024-12-3 11:47
你具体看17楼
它说的就是真理？
福田的金融，坂田的华为，坪山的新能源汽车，难道不是高端产业？
江岸行 发表于 2024-12-3 11:53
它说的就是真理？
福田的金融，坂田的华为，坪山的新能源汽车，难道不是高端产业？ ...
说错了，我应该说产业都在中部和西部，东部我能想到的暂时就是byd
东部除了BYD，还有芯片产业和健康产业，忘了叫什么了
Bonjour 发表于 2024-12-3 08:28
东进是龙岗区自己掏钱修塘坑以东就开始了，东进巅峰是14和16开通
...
那段日子对于龙岗来说真是好年代，2010世代好几年龙岗的经济重量都是超过福田稳了第二的{:8_239:}想念马上干了
江岸行 发表于 2024-12-3 07:24
此坪山非坪山高铁站
细看了下了解了，感觉是坪山围到锦龙那块
Bonjour 发表于 2024-12-3 11:54
说错了，我应该说产业都在中部和西部，东部我能想到的暂时就是byd
按byd这种体量，那西部你又能想到几个？
本帖最后由 didawobo 于 2024-12-3 12:46 编辑
如果不是因为高端产业和高端服务业都聚集在西部， 那么为啥东部还要呼吁修建类似深惠城际、地铁21号线等这类急迫连通西部的线路呢？
反之， 媒体上西部对通往东部线路的诉求和呼声好像都不太大， 本质原因应该还是前往东部就业的需求不够大吧。
西部区域，前海自贸区、科技园、后海、留仙洞、深圳湾超总， 这得聚集多少高新企业和金融外贸物流等服务业？ 深圳绝大多数的高薪就业岗位都聚集在西部吧。而福田的车公庙和福中，虽然名义上是中部， 但它们却是紧邻西部南山核心区的。
didawobo 发表于 2024-12-3 12:38
如果不是因为高端产业和高端服务业都聚集在西部， 那么为啥东部还要呼吁修建类似深惠城际、地铁21号线等这 ...
我刚想说这个，如果真像楼上那人说的那样，那21是谁着急修的
江岸行 发表于 2024-12-3 12:10
按byd这种体量，那西部你又能想到几个？
行了行了，你高兴就好，真像你说的那样，深惠和21也不着急了{:4_110:}{:4_110:}{:4_110:}
Yemi 发表于 2024-12-3 12:07
那段日子对于龙岗来说真是好年代，2010世代好几年龙岗的经济重量都是超过福田稳了第二的想念 ...
那个时候东进势头很猛，我记得那个时候大运还叫体育新城
Bonjour 发表于 2024-12-3 12:41
行了行了，你高兴就好，真像你说的那样，深惠和21也不着急了
...
西部也就南山产业比东部强，宝安光明与东部半斤八两。东部产业总体不强，但也不是没有一些优势产业，讲话不要那么夸张，产业“都”在西部
东部今后有几家新建的芯片工厂， 能提升东部的工业产值， 但这类工厂对员工数量的需求不会太大，一个厂估计大概也就容纳几千员工吧
didawobo 发表于 2024-12-3 12:38
如果不是因为高端产业和高端服务业都聚集在西部， 那么为啥东部还要呼吁修建类似深惠城际、地铁21号线等这 ...
我记得最早是没有中部这个范围的，就分东西部，以前的西部包含了现在的中部
本帖最后由 江岸行 于 2024-12-3 13:07 编辑
Bonjour 发表于 2024-12-3 12:58
我记得最早是没有中部这个范围的，就分东西部，以前的西部包含了现在的中部
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二十多年前深圳制定的城市发展规划（1996年至2010）就有东中西三条发展轴