金岗鼎 发表于 2024-12-12 10:11:47 2024

不好这样比{:4_86:}

高铁 发表于 2024-12-12 10:27:32 2024

非要同班人马,同批设计,同样的施工条件才能比较吗?

那个大型工程没有各种各样的难度,各种各样意想不到的卡脖子工程?规划的时候,西丽高铁站难道是个意外吗?

现实的表现就是实实在在的拉跨,和对深圳速度的piapia打脸。

江岸行 发表于 2024-12-12 12:07:41 2024

高铁 发表于 2024-12-12 10:27
非要同班人马,同批设计,同样的施工条件才能比较吗?

那个大型工程没有各种各样的难度,各种各样意想不到 ...

13号线是深圳地铁史上建设进度最拉胯的线路,大家又不是不知道,需要拿外地的公路项目来对照么

joyhand 发表于 2024-12-12 12:29:20 2024

JFKANG888 发表于 2024-12-11 15:08
那不算什么,东部过境高速公路于2010年4月22日动工建设,现在还没完工 ...

时过境迁,随着香港港口业务走下坡,这个通道意义已经不如从前。

sssshy 发表于 2024-12-12 13:03:09 2024

江岸行 发表于 2024-12-11 19:40
有一说一,2010年只是搞了开工仪式,正式开工是2014年。
目前深圳建设时间最长公路的是南坪二期,2007-20 ...

看看是不是华立建设的

LINQING 发表于 2024-12-12 14:34:02 2024

joyhand 发表于 2024-12-12 12:29
时过境迁,随着香港港口业务走下坡,这个通道意义已经不如从前。

的确是这样的 如果需求很高 早就搞了 现在通了罗湖段的基本没车。到时候龙岗段的确会多车起来,但是初衷就不是为了龙岗的。

didawobo 发表于 2024-12-12 17:08:29 2024

13南段开通也好, 虽然没有几个站,但起码连上了深圳湾口岸,今后进出口岸会方便很多

仓鼠笑笑 发表于 2024-12-12 18:26:22 2024

高铁 发表于 2024-12-12 10:27
非要同班人马,同批设计,同样的施工条件才能比较吗?

那个大型工程没有各种各样的难度,各种各样意想不到 ...

别说是不是同班人马同班设计了,全地上大桥和全地下地铁来比工期就是搞笑,十万八千里

lzl133344 发表于 2024-12-12 22:05:10 2024

LINQING 发表于 2024-12-12 14:34
的确是这样的 如果需求很高 早就搞了 现在通了罗湖段的基本没车。到时候龙岗段的确会多车起来,但是初衷 ...

通了总归是好事,龙岗坪山段通了接惠盐形成东部经东湖立交--沿河路--春风隧道到福田南山的新的快速免费通道,通勤和跨城需求一直都在,走坪盐还是要经节假日易堵的盐港路段,但新免费通道无疑影响了还在收费的水官流量懂的都懂…所以一直拖着,水官收费期也差不多到头了可能真的和13北差不多时候全通吧

LINQING 发表于 2024-12-13 10:16:34 2024

lzl133344 发表于 2024-12-12 22:05
通了总归是好事,龙岗坪山段通了接惠盐形成东部经东湖立交--沿河路--春风隧道到福田南山的新的快速免费通 ...

这遥遥无期的 因为各方面没有动力去推 这个高速做不出来太大的业绩工程 而且也影响个别人的利益。这复工后整体剩余工程量还要两年的,明年复工也要到2026年底估计才能开通。

Vektorim 发表于 2024-12-13 18:07:22 2024

广州11号线2016开工,和13同时开通;广州13二期2017开工,明年才能通一大段。

相比起来深圳13号线还是算快的

水煮辣椒 发表于 2024-12-26 19:45:07 2024

深圳速度13号线

豫章都尉 发表于 2024-12-27 08:33:56 2024

LINQING 发表于 2024-12-12 14:34
的确是这样的 如果需求很高 早就搞了 现在通了罗湖段的基本没车。到时候龙岗段的确会多车起来,但是初衷 ...
真正原因是华昱公司的背景

ioallen 发表于 2024-12-27 09:02:35 2024

Vektorim 发表于 2024-12-13 18:07
广州11号线2016开工,和13同时开通;广州13二期2017开工,明年才能通一大段。

相比起来深圳13号线还是算快 ...

这么比,会开心些,哈哈哈 {:8_259:}

jq_zou2003 发表于 2024-12-27 09:56:19 2024

蓝天白云 发表于 2024-12-12 06:59
还有龙岗的沙荷路,2004年开工,到现在20年了,还是断头路。最后几公里全部修完,可能还要10年。 ...

不用,5年内应该可以建好, 估计要跟深汕高铁差不多时间建好

jq_zou2003 发表于 2024-12-27 10:00:39 2024

LINQING 发表于 2024-12-13 10:16
这遥遥无期的 因为各方面没有动力去推 这个高速做不出来太大的业绩工程 而且也影响个别人的利益。这复工 ...

不是故意磨洋工的话,一年内绝对建好。。。
看看现在烂尾的,其实大部分桥墩都建好了,甚至梁都铺好了。 不需要铺桥的路基都搞成形了

jq_zou2003 发表于 2024-12-27 10:03:09 2024

豫章都尉 发表于 2024-12-27 08:33
真正原因是华昱公司的背景

正解。 以前我还问政过一次,最后竟然是huayu公司的人给打我电话回复,真是开眼了。。。

这条免费高速通了,会严重影响水官的收费

zjg800228 发表于 2024-12-27 10:40:34 2024

江岸行 发表于 2024-12-11 19:40
有一说一,2010年只是搞了开工仪式,正式开工是2014年。
目前深圳建设时间最长公路的是南坪二期,2007-20 ...

再看看石清大道,比4号线规划还早,通车遥遥无期,只要涉及到石岩的,都慢

Bonjour 发表于 2024-12-27 10:55:51 2024

豫章都尉 发表于 2024-12-27 08:33
真正原因是华昱公司的背景

就是这个原因,我听过太多原因,只有huayu这个原因才是真的

渣渣辉 发表于 2024-12-29 00:15:21 2024

Bonjour 发表于 2024-12-27 10:55
就是这个原因,我听过太多原因,只有huayu这个原因才是真的

华煜不死,东部不兴!龙岗中心城环境真没的说,但是华煜用水官卡死龙岗,水官没法收回,其他快速通道也不会通车,东部过境 盐龙大道南段不可能会通。
16年如果水官不免费的话,我准备搬离龙岗了,不是高速费出不起,这样卡着只会让龙岗和西部差距越来越大。
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