双楠也很难评,看规划图上不走二环路,硬要在双元街-广福桥北街绕一截,不晓得咋个考虑的。这下二环双楠立 ...
走二环路不就和BRT重合了吗? 永宁的问题可以靠27绕路延长过去,从北面绕开机场位置。 HokkaidOratorio 发表于 2024-12-24 18:19
永宁和东安湖可以用27号线和20号线代替 所以11并不一定能上 况且11还需要大量优化 ...
优化和不规划是两回事! 识时务者 发表于 2024-12-25 21:45
27号线下穿不了成飞机场到永宁,可以先建11号线文化宫到永宁段。
27改向,从北面绕过机场。这样五修就能解决永宁覆盖问题。 HokkaidOratorio 发表于 2024-12-24 18:21
避开二环高架 一方面避免影响二环高架的桥墩结构 另一方面避免和二环brt覆盖范围重叠 ...
那就还是按原规划线路走起呀。 大面人民表示需要11号线{:8_222:} 秋水伊人丷 发表于 2025-1-6 14:30
大面人民表示需要11号线
那是必须的!并且经开区也是需要地铁的,沈阳经开区地铁直接在工厂门口设站,反观成都,那些搞规划的鬼儿子些逑经不懂,硬生生的把有工业通勤需求的人忘在脑后。 lhdlx@2000 发表于 2025-1-7 17:13
那是必须的!并且经开区也是需要地铁的,沈阳经开区地铁直接在工厂门口设站,反观成都,那些搞规划的鬼儿 ...
2号线据说从行政学院往书房方向拐就是有问题的,早期就是按照驿都大道一路往东的,被那些贪官干的好事 秋水伊人丷 发表于 2025-1-8 13:55
2号线据说从行政学院往书房方向拐就是有问题的,早期就是按照驿都大道一路往东的,被那些贪官干的好事 ...
您说的是陈争鸣同志吗?他还是为龙泉驿作出过贡献的。 呼吁有什么用呢。看吧,9-2粉粉们那么大阵势,也不会改变啥滴...... 30交而不换已经是有很多困扰了,11千万不要重蹈覆辙 simon_fu 发表于 2025-1-14 17:10
呼吁有什么用呢。看吧,9-2粉粉们那么大阵势,也不会改变啥滴......
那是因为你轻视了群体的力量,水能载舟,亦能覆舟!
页:
1
[2]