新公布的28号线站点设置
海八路，澜石出局，普君北变成预留站点，全线砍成7个站点芳村-三眼桥-奇槎-叠滘-普君北路（预留）-文华公园-东平-鹭洲？？？？普君北路和文华公园离得太近了。 浅浅的鱼 发表于 2025-1-5 19:03
目前有公布总造价吗之前的方案超过1200亿
一个站顶多成本也就几亿，就算砍到一市一站顶多也就省不到100亿，和总成本相比就是杯水车薪 景天I号 发表于 2024-12-25 23:25
覆盖面越来越差，成本却依然居高不下，导致线路性价比越来越低，作用越来越鸡肋 ...
这类城际设站越来越随性，加站砍站都总有理，很少接受意见，广18在东环城际不设站就是案例 广佛段先开工？ 终于定了，赶紧开工吧 广州十个站？ 本帖最后由 西姆森 于 2024-12-25 21:16 编辑
贴张清晰点的图。
感觉28号线佛山段可以再预留一座石梁站跟F2换乘 覆盖面越来越差，成本却依然居高不下，导致线路性价比越来越低，作用越来越鸡肋 2650433976 发表于 2024-12-25 18:57
广州十个站？
广州砍了三个站，佛山和东莞各砍一站。 1259497681 发表于 2024-12-25 21:52
感觉28号线佛山段可以再预留一座石梁站跟F2换乘
非常认同 mtyh163 发表于 2024-12-26 10:06
非常认同
这问题貌似有人讨论过。1石梁站不在路口，需要长距离通道才能换乘，要挖好多地下空间，征地和建设难度大；2路口处已经有隧道，如果要再建车站难度很大。设站可能性很低。 景天I号 发表于 2024-12-25 23:25
覆盖面越来越差，成本却依然居高不下，导致线路性价比越来越低，作用越来越鸡肋 ...
目前有公布总造价吗之前的方案超过1200亿 本帖最后由 1259497681 于 2025-1-5 21:18 编辑
jiean 发表于 2025-1-5 10:45
这问题貌似有人讨论过。1石梁站不在路口，需要长距离通道才能换乘，要挖好多地下空间，征地和建设难度大 ...
这个应该问题不大，28号线过了文华公园站后向西改走金澜路或者华远路然后在金澜路或者华远路上建石梁站应该就会轻松一点 讨论也没啥用，这种线路不要把他当地铁看。看看佛肇那条城际，空置率多高。开始还有点人气，现在还是没什么人坐。 高速地铁就应该少设站。
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