DavidZhao 发表于 1-8 08:32:25

坚韧内省 发表于 2025-1-7 20:13
再过几年,机场东的T1航站楼运行后就可以了。

T1不是货运专用了吗?还改回客运?

坚韧内省 发表于 1-8 12:15:19

DavidZhao 发表于 2025-1-8 08:32
T1不是货运专用了吗?还改回客运?

你这消息太陈旧了
现在机场东的T1航站楼已经开工建设了,也是客运航站楼。

DavidZhao 发表于 1-8 12:39:49

坚韧内省 发表于 2025-1-8 12:15
你这消息太陈旧了
现在机场东的T1航站楼已经开工建设了,也是客运航站楼。 ...

NB啊,谢谢科普,深圳机场要搞多大啊。

坚韧内省 发表于 1-8 13:54:46

DavidZhao 发表于 2025-1-8 12:39
NB啊,谢谢科普,深圳机场要搞多大啊。

其实也没有多大,
就T1(机场东)、T2(机场北)、T3三座航站楼,加一个卫星厅。
还有三条跑道,今年第三跑道估计投入使用。

zhanxueshi 发表于 1-8 14:07:43

坚韧内省 发表于 2025-1-8 12:15
你这消息太陈旧了
现在机场东的T1航站楼已经开工建设了,也是客运航站楼。 ...

T1和现在的T3会通过机场捷运联通吗?

坚韧内省 发表于 1-8 16:41:33

zhanxueshi 发表于 2025-1-8 14:07
T1和现在的T3会通过机场捷运联通吗?

内部应该会有捷运系统连接,也就是现在T3航站楼到卫星厅的那种胶轮捷运系统
未来三个航站楼之间肯定可以互通
在T1航站楼办完安检,可以坐内部捷运系统去T2、T3航站楼乘机
但是外部的APM地铁线还不清楚有没有
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