手机打字不容易，我问的修地铁是不是leader决定就行了，如果有要求一些要求是不是可以不遵守的。 ...
延伸一站过去 又不是新建 同时推进轨道交通三网融合 tyzxnjd 发表于 2024-12-31 10:25
介于都江堰和彭州之间的距离 可能和大邑差不多 但是还有一点就是简阳就挨着天府机场的啊，才不到20公里 问 ...
没问题，合理啊，可是合理的地方多了去了，是不是该有优先级？优先级是根据什么来决定的？能为多少人带来利益？ fantasy1992 发表于 2024-12-31 10:56
延伸一站过去 又不是新建 同时推进轨道交通三网融合
我翻译一下，意思是天府国际机场通过地铁链接简阳南站，具备很高的优先级，这个优先级可以突破一些要求？
如果9-2不修到行政学院(只是猜测)，三圣乡到行政学院也不到3km。 rowin 发表于 2024-12-31 11:08
我翻译一下，意思是天府国际机场通过地铁链接简阳南站，具备很高的优先级，这个优先级可以突破一些要求？ ...
只是讨论一下哈，这些和我都没啥关系。 rowin 发表于 2024-12-31 11:08
我翻译一下，意思是天府国际机场通过地铁链接简阳南站，具备很高的优先级，这个优先级可以突破一些要求？ ...
一些要求？ 是哪些要求请您明示 fantasy1992 发表于 2024-12-31 11:10
一些要求？ 是哪些要求请您明示
没有要求，期望5期修500km，皆大欢喜。 真正接触地铁建设流程的才晓得具体的限定和要求 但是肯定也要有一些总体布局并基于现实的一些考虑 没得那么死板的 9号线环线 发表于 2024-12-31 08:55
人口密度这个条件肯定是不符合的
为什么这么说呢？给一个令人信服的理由来看看。
页:
1
[2]