最新五期规划线路批复顺序，优先级越高，批复越容易。
根据最新的没有官方出处的又比较靠谱的五期规划线路列表，据说优先级最高批复越容易，各位可以每天关注四川的招标网，最近一直在发布五期线路的可研招标信息，只要有线路出来招标，那就是批了的线路，目前已经有12号线，27号线二期，18号线四期，10号线四期批了，这几个都是三星级优先级，批复顺序跟表格优先级线路是吻合的，星级越低的和越到后面还不批复的越危险。 都批复了还有啥优先级 分两个批次招标而已 有啥优先级，这次五期批的就是之前的某个版本而已。挂网招标只是人为分了批次而已，可能是为了避免引起过多的争议。 我觉得最应该优先批复的是9号线/{:4_96:} 我觉得最应该优先批复的是9号线二期 我觉得最应该优先批复的是9号线 看来是这样了 本帖最后由 fantasy1992 于 2024-12-31 10:42 编辑目前已经挂网的10271812 四个项目，其中101827都是打通断头的短平快项目 而且也是急需上马的项目，10号线为了尽快解决人民公园至骡马市的上位合法性 27联通九号线打通断头 18号线则为了避免将来S11客流灌入1号线加剧1号线负担同时凤台三路站至凤凰山停车场 站前站后相关已由S11先行代建施工，新线里面12号线则是五期里面唯一突破30公里的穿城大线 施工复杂工期较长 有提前实施的必要性 和龙泉驿相关的都放到最后呗。 542262749 发表于 2024-12-31 09:16
都批复了还有啥优先级 分两个批次招标而已
现在不知道五期是不是全部批了，这是在用优先级推测后面没公布的线路批复的可能性 ang 发表于 2024-12-31 10:13
按文号这表就差异大了。18，729号文。10，730号文。27，731号文……是连续文号，延伸线是一批的。18也不是 ...
所以有人用这个表格优先级来推测后面线路批复的可能性 9—2西段优先级为啥低？ 12号线的优先级是正确的 中神通 发表于 2024-12-31 13:00
9—2西段优先级为啥低？
因为人少 542262749 发表于 2024-12-31 09:16
都批复了还有啥优先级 分两个批次招标而已
批没批复等招标公告出来才知道谁批了，最后缩线没有？砍没有？招标出来之前谁知道呢，这个帖子就是分析线路被批复的可能性有多大。 ang 发表于 2024-12-31 10:13
按文号这表就差异大了。18，729号文。10，730号文。27，731号文……是连续文号，延伸线是一批的。18也不是 ...
18号线也不是上面说的三个站，这句话是什么意思呢？ 0行星坠落0 发表于 2024-12-31 15:10
18号线也不是上面说的三个站，这句话是什么意思呢？
就是3个站，18号线四期可研招标显示就是3个站，不包含火北，所以很多人猜测在金丰活力公园加站了 sthwind1 发表于 2024-12-31 13:27
因为人少
人少？你信不信接上2号线6号线的9号线能被挤爆 蜀汉 发表于 2024-12-31 15:21
就是3个站，18号线四期可研招标显示就是3个站，不包含火北，所以很多人猜测在金丰活力公园加站了 ...
只有等环评公示，才揭晓谜底，我估计是天府机场T3T4站随18号线四期一同开通 机场二期没修好，就跟天府站一样，只用作站内换乘使用 9号线环线 发表于 2024-12-31 08:57
我觉得最应该优先批复的是9号线
哪有什么优先不优先的
连续问号肯定是同一批次上会的
断号较多的可能是二次上会通过的
批复时间和招标先后没有任何必然联系
页:
[1]
2