南京躺枪了
国家发改委在2024年明确指导了成都市与南京市地铁新线建设规划。成都市新一轮地铁建设规划里程140公里，基本以区域补强和地铁空白补缺为主，债务红色区域禁止在短期内建设地铁的禁令目前仍未解除，这是一条地铁规划审批的红线，成都龙泉驿区已经告诉各城市债务红线的重要性。对沈阳的影响就是明确传达了地铁审批的两条红线原则，第一条红线原则是优先做人口密集区域空白补缺的新线，第二是债务红色区域（沈北新区）短期内不得实施地铁建设规划。省级发改委也根据上层针对成都与南京的指导意见，缩水了部分第一次环评线路的建设规模，优化部分站点设置和区间走向。国家发改委同时针对城市重点交通建设枢纽项目的建设持续与地铁配套关系进行了理顺。针对短期内无法实施的交通枢纽建设工程，要求各城市滞后或通过工程技术手段暂缓开通这些交通枢纽站外配套工程，以减少工程建成之后的空置率及运营成本。沈阳规划的田义屯站，由于工程技术难度及国家铁路丁香枢纽工程建设的难以实施性，短期内必须等待前置性工程竣工，田义屯站前置性工程为秦沈第二高速通道。在第二高速通道建成后，方可针对丁香枢纽进行改扩建工程，田义屯站的实施才具备可行价值。 写的什么玩意啊，哪个AI写的？ 看了公众号原文，个人根据网上信息猜测写的文章。可信度不高，看看就行
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