4复和38号线是又改了线位吗,突然看到个完全不一样的...
本帖最后由 cjlzbb 于 2025-1-23 16:14 编辑看到公众号上的南沙产业园管理局1月22日主持召开南沙站周边道路工程(一期铁路代建部分)可研评审会,里边有个图,里边的4复之前看过好几次了,这个是确定改成走横沥到南沙站了吧?
但是这个38号线是什么情况,本身就八字没一撇的,突然改成不到南沙站,反而是沿着规划的南沙枢纽商务轴到省中医南沙院区。
合理怀疑4复真能成黑马,进下期城际,然后在4复后38继续成黑马? 本帖最后由 Vektorim 于 2025-2-8 09:38 编辑
L6L8文化公园站 发表于 2025-2-7 06:43
4复改去万顷沙?万顷沙交给18就好了呀……4复应该专心加快4号线蕉门到市中心的速度 ...
貌似22南-18已经覆盖了市中心,44通过37应该是加快通往知识城的通道 4复改去万顷沙?万顷沙交给18就好了呀……4复应该专心加快4号线蕉门到市中心的速度 38北移,4复没变 4复一直都是进南沙站(即万顷沙)的 38北移的话就没法对接南沙站了吧,反正也不一定强求要凑枢纽,照顾南沙枢纽商务轴{:4_103:} L6L8文化公园站 发表于 2025-2-7 06:43
4复改去万顷沙?万顷沙交给18就好了呀……4复应该专心加快4号线蕉门到市中心的速度 ...
4复一直都是去万顷沙,经蕉门去万顷沙 本来就是知南快线,刚开始规划好好的结果要改广珠澳高铁,好了吧后来又觉得这个线位没快线不行,又把4复拿来用,所谓的4复规划之初也不到黄埔只到琶洲站。。。 kunisimu 发表于 2025-2-9 09:45
本来就是知南快线,刚开始规划好好的结果要改广珠澳高铁,好了吧后来又觉得这个线位没快线不行,又把4复拿 ...
最初的规划确实是4复,但改到黄埔光谱中路后就是另外一条线路了
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