Gratch 发表于 2-22 08:57:09

章鱼的尾巴 发表于 2025-2-21 10:25
所谓的杨春湖城市副中心就是个大大的饼，9号线下穿东湖的红钢城支线也注定不会有 ...

武汉站周边规划从一开始就有问题，火车站一般都是平行于主干道布置，这样便于客流疏散，可是武汉站却是垂直于主干道布置，而且前后道路狭窄，导致周边道路拥堵严重。如果当初铁路桥在外，三环在内，武汉站贴着青王路，也许能够避免这个问题。

upendi 发表于 2-22 09:13:27

Gratch 发表于 2025-2-21 17:01
我知道，可是这个图上面西延线从铁铺岭出站往南只能去车辆段

没问题啊，铁铺岭站是四线进四线出，然后尾端出站中间两股道去车辆段了，边上两股道继续南下啊

xiaojunzi 发表于 2-22 19:28:41

Gratch 发表于 2025-2-21 18:31
不太可能，如果沿着团结大道走就不会经武汉站东广场站而是经过厂前站

好像本来就要从厂前附近走，参考11，线位经过4首义路但没站，新港线在这里也一样，与5厂前交而不换后在武汉站北边设站，且站点应该在团结大道上

Gratch 发表于 2-22 21:34:46

xiaojunzi 发表于 2025-2-22 19:28
好像本来就要从厂前附近走，参考11，线位经过4首义路但没站，新港线在这里也一样，与5厂前交而不换后在武 ...

在武汉站北边就不会叫武汉站东广场

xiaojunzi 发表于 2-23 11:15:33

Gratch 发表于 2025-2-22 21:34
在武汉站北边就不会叫武汉站东广场

主要是不知道他能不能和其他几条线换乘，和5换乘他就会叫武汉站东广场，和19换那就是武汉站西广场，和4、10换就是叫武汉火车站，都不换那就又会是一个新名字，和方位有关但也不算完全有关。不过等武汉火车站未来改造完成，这些线全部能站内换乘了，那就统一叫武汉火车站了

zyon 发表于 2-23 16:00:12

xiaojunzi 发表于 2025-2-23 11:15
主要是不知道他能不能和其他几条线换乘，和5换乘他就会叫武汉站东广场，和19换那就是武汉站西广场，和4、 ...

我记得看以前地铁集团的说法，换乘通道是个独立工程，所以可能真的得等武汉站改造一起实现

Gratch 发表于 2-23 17:44:55

zyon 发表于 2025-2-23 16:00
我记得看以前地铁集团的说法，换乘通道是个独立工程，所以可能真的得等武汉站改造一起实现 ...

估计很难实现，国铁没那么容易搞定

Gratch 发表于 2-23 18:08:19

zyon 发表于 2025-2-23 16:00
我记得看以前地铁集团的说法，换乘通道是个独立工程，所以可能真的得等武汉站改造一起实现 ...

估计很难实现，国铁没那么容易搞定

dtz2023 发表于 2-23 19:18:03

zyon 发表于 2025-2-23 16:00
我记得看以前地铁集团的说法，换乘通道是个独立工程，所以可能真的得等武汉站改造一起实现 ...

你这说了跟没说一样，所谓的武汉站改造更是遥遥无期，等于又是几十年没动静

Gratch 发表于 2-23 20:29:08

zyon 发表于 2025-2-23 16:00
我记得看以前地铁集团的说法，换乘通道是个独立工程，所以可能真的得等武汉站改造一起实现 ...

以前是以前，只要国铁不同意就没法搞。友谊大道延长线也一样，1996年版的武汉市总体规划就有，那时候友谊大道也才修到徐东才华街，2017年以后友谊大道延长线准备上马，可是武钢不同意没法搞，因为那条路要穿越武钢主厂区，多条核心生产线并排，根本没法穿越，也没有办法架桥，拆迁更不可能（因为配套原因只能整体搬迁，所需资金数千亿，不仅要建新厂，而且要安置人员，更为关键的是现有1500万吨产能按照规定搬迁后最多只能新建1200万吨，宝钢未必愿意，南京梅山钢铁搬迁到盐城计划就是因为这个原因流产）。

cakeprince 发表于 2-24 09:38:31

章鱼的尾巴 发表于 2025-2-21 10:25
所谓的杨春湖城市副中心就是个大大的饼，9号线下穿东湖的红钢城支线也注定不会有 ...

9号线穿东湖是必然，看看武汉地图就知道了。9号线穿东湖不应该去红钢城，会有新的修正。

guibo1985 发表于 2-24 10:13:49

先把9号线修起来吧，管他穿哪里。

Gratch 发表于 2-24 11:59:56

cakeprince 发表于 2025-2-24 09:38
9号线穿东湖是必然，看看武汉地图就知道了。9号线穿东湖不应该去红钢城，会有新的修正。 ...

沒有什麽是必然的，除了生死

章鱼的尾巴 发表于 2-25 09:48:02

新港线一期的环评里不都有，就在消防站斜对面 派出所门口。
连左上角的侧式站台都标出来了，黄色的虚实线从铁铺岭引出沿站前路、团结大道敷设。
搁5厂前北边过避开其车站主体和附属设施

章鱼的尾巴 发表于 2-25 11:23:14

cakeprince 发表于 2025-2-24 09:38
9号线穿东湖是必然，看看武汉地图就知道了。9号线穿东湖不应该去红钢城，会有新的修正。 ...

保利城四期商改住的规划公示里面不是标出了9号线下穿东湖的铁机路支线只终到团结大道换12接上环线就完了

dtz2023 发表于 2-25 12:11:17

章鱼的尾巴 发表于 2025-2-25 09:48
新港线一期的环评里不都有，就在消防站斜对面 派出所门口。
连左上角的侧式站台都标出来了，黄色的虚实线从 ...

这个图上的青山车辆段，完全是胡说八道，4号线和武汉站以及这个都在洪山区，跟青山区没有隶属关系

Gratch 发表于 2-25 12:50:27

章鱼的尾巴 发表于 2025-2-25 11:23
保利城四期商改住的规划公示里面不是标出了9号线下穿东湖的铁机路支线只终到团结大道换12接上环线就完了 ...

预留的东西会不会做就不一定了
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查看完整版本: 有人能看懂10号线武汉火车站规划图的细节吗