广州地铁4号线或于新官区间加站

Vektorim 发表于 3-2 11:48:13

本帖最后由 Vektorim 于 2025-3-2 12:49 编辑

4号线加站位置位于新造-官桥区间，推测是新造出地后加设侧式高架站，在“国际创新城”加站
见《2025年度广州经营性用地供地蓝皮书》

变数较大，仅供参考

kagu 发表于 3-2 22:41:00

支持加站，反正以后南沙半环通了之后南沙那边去市区就可以走18了（其实现在走3号线都快多了），南沙以后不会有什么人坐摇摇车，这样还不如增加4号线服务番禺的力度

zc19920226 发表于 3-6 21:07:21

加站也挺好的，新造那边现在开发的好多，以后还有大片地，光一个新造站确实覆盖面太小了。至于4号线太慢，也无所谓了，以后有18和22

朱yy 发表于 3-2 12:33:45

4号线复线目前没有像后面的那样走了只可能是四号线加站但这种想法可能也只是昙花一现

vins123 发表于 3-3 12:09:22

jianshoy 发表于 2025-3-3 10:31
另外站点名大概率是“东西庄”。

距离东西庄村很远，反而距离眉山村更加近

XiNGRZ 发表于 3-2 13:07:09

{:7_191:} 会不会在一串连号药丸中间刷出一个负数？

ngaiken 发表于 3-2 13:34:52

XiNGRZ 发表于 2025-3-2 13:07
会不会在一串连号药丸中间刷出一个负数？

16B也可以{:8_253:}

翼骑发表于 3-2 16:54:38

高架站？

2650433976 发表于 3-2 18:21:45

翼骑发表于 2025-3-2 16:54
高架站？

要加肯定是高架站

Edi-Lueluelue 发表于 3-2 19:45:56

本来就够慢了，真加一站更慢

a5s5d6f7 发表于 3-2 23:49:51

感觉八字没半撇，纯粹是为了卖地画大饼的把

yehuiming 发表于 3-3 09:54:13

一刀一刀的插进南沙4号线{:8_229:}

jianshoy 发表于 3-3 10:30:16

a5s5d6f7 发表于 2025-3-2 23:49
感觉八字没半撇，纯粹是为了卖地画大饼的把

番禺方面和羊角已经论证了两年了，羊角也想趁机会对新造车辆段进行上盖开发

jianshoy 发表于 3-3 10:30:49

翼骑发表于 2025-3-2 16:54
高架站？

不完全是高架，新造隧道出来之后有个地方是台地，平整度合适，做成地面站。

jianshoy 发表于 3-3 10:31:28

另外站点名大概率是“东西庄”。

jianshoy 发表于 3-3 10:33:06

jianshoy 发表于 2025-3-3 10:30
番禺方面和羊角已经论证了两年了，羊角也想趁机会对新造车辆段进行上盖开发 ...

另外，4号线地上段还有两个适合加站的位置，分别是是东西庄~官桥区间的华创产业园东侧，以及庆盛枢纽片区港人子弟同心学校西侧。

ysqopen 发表于 3-3 10:33:47

yehuiming 发表于 2025-3-3 09:54
一刀一刀的插进南沙4号线

求22号线南延段。以后有22号线南后，南沙人基本上在4号线不会超过庆盛了。

Hennie 发表于 3-3 11:51:21

XiNGRZ 发表于 2025-3-2 13:07
会不会在一串连号药丸中间刷出一个负数？

16-1这样

BUT2025 发表于 3-4 04:20:20

14号线钟落潭-马沥区间是不是也能加站，需要什么预留吗？

parannoul 发表于 3-4 08:42:12

其实可以还考虑下修改43号线线位另外前几天回东西庄，经过新造车辆段的时候看到有工程名与四号线相关的工地在施工

jianshoy 发表于 3-4 09:23:17

parannoul 发表于 2025-3-4 08:42
其实可以还考虑下修改43号线线位另外前几天回东西庄，经过新造车辆段的时候看到有工程名与四号线相关的工 ...

43号线是浮云线，如果近期能落地，番禺/广州也不至于要在4号线上面无预留加站

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