13号线只剩冷滑、热滑、试运营这三个步骤了吗?
13号线只剩冷滑、热滑、试运营这三个步骤了吗? 还有各种验收 我是小白, 我也想知道现在13一北目前的状态, 已经长轨通了, 后面需要做什么步骤呢? 然后预计需要花费多长时间呢? 有点好奇. 望大神解答. 车站内还有大量的装修工程 还有机电工程,比如比较大头的各种电梯,还有照明。。。 岗厦北站 发表于 2025-3-24 15:20还有机电工程,比如比较大头的各种电梯,还有照明。。。
电梯是早都装好了的,那是大件,得提前放进去 提前放进去,安装调试应该没有那么快啊,我有个兄弟是做机电安装的,大头就是电梯(不是施工用的那种),是扶梯和直梯 除了西丽跨站,其它站的装修基本接近尾声了吧。所以只需要冷热滑和设备调试就行了 期待能在国庆前开通 长轨通已经12天了,还没有热滑的消息呢 QQ_6E298E 发表于 2025-3-25 10:03
长轨通已经12天了,还没有热滑的消息呢
冷滑的消息都没有 其它站早就搞好了一直在等西丽高铁站 本帖最后由 didawobo 于 2025-3-25 11:03 编辑
转一张高处俯瞰13号线西丽高铁站工地现状的照片, 看目前情况年底能不能开通真的难讲。
并且有个问题不太明白,为啥13号线西丽高铁站的站台坑基居然长达500米呢,如果正常情况下站台200米长,也就不需要下穿铁路的路基了吧。
另外13号线站台旁边有两个工地,不知道是不是15号线和27号线的站台施工工地
didawobo 发表于 2025-3-25 10:51
转一张高处俯瞰13号线西丽高铁站工地现状的照片, 看目前情况年底能不能开通真的难讲。
看来还挺难搞的,这些开口怎么覆盖,涉及到西丽高铁站的设计图纸需要定型 高铁站的建设难度看来也不小, 下面有4条地铁线同步在建 dleileid 发表于 2025-3-25 17:56
看来还挺难搞的,这些开口怎么覆盖,涉及到西丽高铁站的设计图纸需要定型 ...
因为西丽高铁站施工还要挖基坑,干脆就不覆土了 didawobo 发表于 2025-3-25 11:05
并且有个问题不太明白,为啥13号线西丽高铁站的站台坑基居然长达500米呢,如果正常情况下站台200米长,也就 ...
谁告诉你这都是站台了,包括西松区间明挖段 不盾构、搞明挖,莫非是为了建一个贯穿高铁站南北两端的长站厅
页:
[1]