北京年底京港地铁三条新线（段）开通
2021年底，京港地铁将迎来17号线南段、14号线剩余段及16号线玉渊潭东门站共计3条新地铁线（段）的开通，所辖线路运营里程将超145公里。日前，3条新线（段）正在积极有序筹备中，不仅将为乘客提供便捷出行服务，还有更多智能化、人性化的亮点，同时京港地铁打造“能听音乐”的地铁站，给乘客出行带来更多的“乐”趣。三条新线（段）开通后 将为沿线居民带来更多便利选择
17号线是一条全新的地铁线路，年底即将开通的17号线南段，全长16.5公里，共设车站7座，自南向北分别为嘉会湖站、次渠站、次渠北站、北神树站、十八里店站、周家庄站、十里河站。其中，在次渠站可与亦庄线换乘，在十里河站可与14号线、10号线实现三线换乘。17号线南段作为率先开通的区段，周边以居住区、商业区为主，开通后日均客运量约为7.6万人次，主要客流人群为通勤乘客。为给乘客提供更便捷、顺畅的出行服务，京港地铁对沿线客流进行了充分的分析，配合路网整体情况，制定了行车组织方案。目前，试运行期间，17号线南段工作日早高峰行车间隔为6分钟，平峰及晚高峰行车间隔为8分钟，全日计划开行列车298列次。同时，作为一条南北向的大运量等级快线，最高时速可达100公里/小时，开通后将助力新城发展，并方便沿线居民快速出行，如次渠地区的居民乘坐17号线去往十里河仅需18分钟，比此前可节省约30分钟。
地铁14号线剩余段共设车站5座，自西向东分别为东管头站、丽泽商务区站、菜户营站、西铁营站、景风门站。按照规划，未来，丽泽商务区站可以实现五线换乘。14号线实现贯通后，作为一条超长L型线路，全长47.3公里，自北京西南部张郭庄站至东北部善各庄站，中间连接起丽泽商务区、北京南站交通枢纽、CBD以及望京等大型商业及居住区，全线日均客运量预计将超过91万人次。在对沿线客流及车站、换乘等特点深入研究的基础上，为优化客运组织，方便乘客出行，14号线工作日早晚高峰期间采用1:1大小交路套跑模式运行，大交路自张郭庄站至善各庄站；小交路自丽泽商务区站至善各庄站。工作日早晚高峰期间，丽泽商务区站至善各庄站区段，最小行车间隔为3分钟，张郭庄站至丽泽商务区站区段，最小行车间隔6分钟。工作日平峰期间及双休日全天，按大交路运行，行车间隔为6分钟。同时，14号线贯通后，北京南站将在京津冀区域发展、1小时通勤圈的打造中发挥更重要的作用。
此外，16号线在已开通的北段、中段基础上，新增玉渊潭东门站，也将于年底同步开通，车站紧邻玉渊潭公园、钓鱼台国宾馆等，车站开通后，该站日均客流约1万人次，将为周边通勤及去往玉渊潭公园游玩的乘客，带来更多便利。
240余项演练及多项设备设施调试 为乘客提供更优质的出行服务
目前，京港地铁3条新线（段）正在有条不紊的筹备中，已开展行车组织、突发应急等各类演练240余项，保障乘客安全、顺畅出行。
为保障3条新线（段）开通后，给乘客提供更优质的服务，工作人员也紧锣密鼓地对车站内各类设备设施，如站台门、闸机等开展各项测试。如在17号线南段，为保证大客流时段乘客顺畅出行，针对单程票、二维码、互通卡、市政一卡通共四种乘客进出站方式，京港地铁在对每台闸机进行500次压力测试的基础上，在正式开通前，还将进行每模块200次以上的功能测试，包括票卡回收、扇门开关等，以保障乘客安全、快速地进出站。
为确保站台门“反应迅速”，保障乘客快速上下车，站台门系统需要具备在16秒内完成一次完整的开门、等待、关门动作的能力，为此，京港地铁针对17号线南段7座车站共640道滑动站台门，持续开展每道门5000次的开关门测试，此外，与既有线不同，在17号线南段还增加了站台门的对位隔离功能测试，如站台门发生故障情况下，则对应的车门也将保持关闭，列车内电子屏同步显示相关信息，提前提示乘客从其他车门上下车，保障乘客安全、顺畅出行。
同时， 为让乘客在出行过程中有更愉悦的体验，京港地铁还从细节出发，在站务人员培训中，加入服务、礼仪培训，包括个人着装仪容仪表、待客服务等，同时，开展为老年人、残障等特殊需求乘客的专项服务培训，比如帮助轮椅乘客的引导手势、俯身交流等，给特别的乘客特别的温暖，为广大乘客提供更为贴心的服务。
新站、新线、新亮点 进一步打造宜人的城市出行空间
三条新线（段）开通后，将为乘客提供便捷出行服务，还有更多智能化、人性化的亮点。
人性化车站设施及服务细节 让出行更有温度
亮点一：车站标志标识更醒目 方便乘客查看
在年底开通的17号线南段各站，部分传统印刷版车站综合信息标识被替换为LCD屏幕，并增加PIS屏幕展示动态资讯，同时在重点位置安装电子标志标识，这将更易于信息的及时更新，使乘客能够获取更及时、更精准的出行信息；超大的车站名及时间显示屏，更醒目、更清晰；部分车站采用智能灯光，更具科技感和低碳环保。
亮点二：国内首次实现轨旁全电子屏媒体 丰富乘客碎片化出行时间
17号线全线站台轨旁设置LED电子屏媒体，是国内首次实现地铁站台轨旁全电子屏动态媒体的线路，多块屏幕可以实现联动播放，与静态广告灯箱相比，可以为广大乘客提供更具视觉冲击力的动态画面，乘客在站台候车过程中，即可看到更多元的资讯，丰富乘客碎片化出行时间。
亮点三：车站设置母婴室 智能照明让哺乳更安心
为给乘客提供更贴心的服务，17号线南段7座车站均在站台位置设有母婴室，可为哺乳期妈妈提供更加私密的哺乳环境，母婴室内设置有婴儿护理台、洗手池、烘手器等设施，同时配备有卷纸、洗手液等清洁用品，并要求保洁人员专设独立的清洁工具，提高清洁质量。母婴室内还增设仿绿植、卡通贴画、贴纸等装饰，增加可爱、温馨氛围。
此外，在次渠站和嘉会湖站的母婴室中，还设有智能照明系统，包含哺乳模式、哄睡模式、全亮模式等，如在哺乳模式下，哺乳区上方照明程度可自动降低为10%亮度，其他位置照明全亮，保证母亲视野照度充足的同时，不刺激婴儿眼睛，为乘客提供舒适、有温度的服务。
亮点四：打造“能听音乐”的地铁站 让出行更有“乐”趣
为给乘客出行增添更多温馨与“乐”趣，京港地铁在17号线十里河站打造“能听音乐”的地铁站，车站开通后，将在运营时间试点播放经典钢琴名曲作为背景音乐，营造车站轻松、愉悦的出行氛围，让奔波忙碌的乘客在舒缓的音乐中减轻压力，增加一份温馨与轻松。未来京港地铁还将收集乘客反馈，开展更多尝试。
亮点五：无障碍服务升级 地铁出行方便、无忧
为进一步优化服务细节，京港地铁将在车站配备各类服务宣传折页，根据乘客的不同需求，提供贴心的信息服务。如在车站配备面向所有乘客的便民卡，包含最新版的北京城市轨道交通线网图和旅游热点乘车信息等，便于乘客携带及阅读，提高乘客出行效率。
此外，还将为乘客配备主题为“用心服务 关爱无限”的无障碍服务宣传折页，从乘客角度出发，充分考虑实际使用情况，介绍涵盖京港地铁所辖线路的无障碍设备设施信息，更贴心、更人性化。同时，在部分重点车站，还充分考虑到行动不便乘客的行进路线，在站台离直梯最近的车门位置，增添了尺寸更大，颜色更鲜明的无障碍标识，以引导有需要的乘客更好地利用无障碍设施出行。
同时，京港地铁官方网站及微信等自媒体也将发布相应电子手册，方便乘客查询。
列车“智能+节能” 让出行更有智慧
亮点一：列车设有动态电子地图 让乘客直观获取更多信息
在17号线列车每个车门上方设置有LCD动态电子地图，乘客乘坐列车时，可通过更直观的了解自己所在的车厢位置，以及即将到达的车站站台扶梯、直梯、卫生间、出入口等，可直观的获取更多信息，让出行更便捷。
亮点二：列车智能变频空调系统 提升乘车舒适度
17号线列车还拥有智能变频空调系统，可根据客室温度、载客量，自动调节温度和风量，一方面提升乘客出行的舒适度，同时也更加节能环保。
亮点三：列车安装“智慧眼” 助力地铁智慧出行
17号线列车内有一套“智能侦测系统”，相当于列车的“眼睛”，可在列车运营过程中，对前方线路环境进行感知，智能识别障碍物，及早发现并采取制动和预防的防护措施等，同时，还会对列车行驶过程中产生的车载数据进行智能分析，保障乘客安全。
亮点四：列车广播升级 站站叮嘱开门方向
17号线南段开通、14号线贯通后，为方便乘客提前了解列车开门方向，在条件允许的情况下，列车发车后，将原来只在异侧开门提示的基础上，增加每一站开门方向提示广播，让乘客提前获取开门信息，做好下车准备，同时，还将增加乘客文明宣传广播，如礼让座位、请勿大声喧哗、使用电子设备时请勿外放声音等，助力创造更好的乘车环境。
京港地铁总经理邵信明表示，年底随着新地铁线（段）的开通，京港地铁所辖线路运营里程将超145公里。我们将一如既往地以高水平的运营服务，提供更优质的出行体验。随着轨道交通全路网的不断发展，我们将持续推出更具人性化的服务举措，让科技服务于运营管理及乘客服务，并与周边社区密切沟通，积极探索以车站为中心，利用线上线下服务平台，为社区提供更好的服务。同时，将进一步发挥行业绿色环保特点，并持续将更多文化艺术与城市出行相融合，从而打造更加宜人的城市出行空间，让轨道交通在城市可持续发展及市民生活中发挥更大价值。
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