重庆轨道9号线一期列车不载客运行顺利完成
1月11日，来自重庆交通开投集团9号线公司消息称，10日晚上，重庆轨道9号线一期列车不载客运行顺利完成，兑现率99.00%，正点率98.95%，其它6项指标均达到国标和地标要求，将于本月内正式开通试运营。
据介绍，目前各个车站正在全力推进，进入最后的扫尾工作。9号线一期开通后，重庆轨道交通通车里程将突破400公里。
智能列车
最大载客量为2300人
重庆轨道交通列车采用一线一色设计，记者当天坐上9号线列车体验时发现，该列车统一标识为紫红色，洋溢着喜庆的气氛。
9号线列车与4号线、5号线和环线列车为同型号车，均采用了山地As型车，具有爬坡能力强、转弯半径小、载客量大等特点，最高运行时速为100公里，最大载客量为2300人。
记者在车厢里内看到，较同型号其它线路列车相比，该车厢布局上增加了环形扶手，座位中间增加了隔断，提高了乘坐的安全性和舒适性。
特别是部分列车搭载智能列车乘客服务系统，显示车厢拥挤度等信息，让乘客更加便捷获悉列车的相关通行信息。
五里店和沙坪坝站
均为三线换乘站
目前，重庆已经开通9条轨道交通线路，从换乘站数量来看，环线是换乘站数量最多的线路，其次就是9号线。
此次开通的23个车站中，有9个车站与已开通运营的轨道交通线路实现换乘。其中五里店和沙坪坝站是全线换乘线路最多的车站，均是三条线换乘站。
五里店站，位于江北区五红路北侧，临近星耀天地小区，可与6号线、环线换乘。
当天，记者在五里店车站看到，站厅闸机、购票自助机等均已安装。通往9号线站台的电梯、沿线的装饰，以及站厅闸机、购票自助机等均已安装，正在进行调试。
一走进站台，整个站台被暖暖的紫红色所包围，站台指示标识、站名、张贴的宣传贴等均为紫红色。
记者在采访中获悉，五里店站与6号线和环线实现通道换乘，步行时间约6分钟。沙坪坝站和观音桥站暂时需要出站换乘。
轨道交通新增一条跨江通道
3个站暂不开通
9号线开通后，可以大大方便过江市民的通勤需求。
目前，重庆轨道交通已经运营、设计为跨江通道的主要有2号线、3号线、6号线和环线，5号线、10号线虽已开通，但暂没实现过江功能。
9号线主要途径沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区，沿途可与9条轨道线路实现换乘，串联起了三峡广场、化龙桥、观音桥、江北嘴等重要商圈，为沿线居民出行提供了又一条跨江通道，有效提升南北向运输能力。
即将开通初期运营的重庆轨道九号线一期，起于新桥站，止于兴科大道站，全长约33公里，共计26座车站，此次计划开通23座车站：高滩岩站、天梨路站、沙坪坝站、小龙坎站、土湾站、红岩村站、富华路站、化龙桥站、李家坪站、蚂蝗梁站、观音桥站、鲤鱼池、刘家台、江北城站、五里店站、溉澜溪站、头塘站、保税港站、何家梁站、石盘河站、上湾路站、青岗坪站、兴科大道站，新桥站、邮轮母港站、宝圣湖站3个站暂不开通。
快看换乘站如何换乘
本次开通的9个换乘站中，除了五里店站与沙坪坝站为三线换乘站外，其余站均为两线换乘站。其中观音桥站、鲤鱼池站和五里店站采用换乘通道换乘，江北城站、头塘站、上湾路站和保税港站采用同站台换乘，沙坪坝站和观音桥站需出站换乘。
小龙坎站与1号线换乘，小龙坎站位于沙坪坝区上土湾路下方，临近小龙坎广场，站体大致呈东西向敷设。开通初期，与轨道1号线共用1号、2号、3 号、4号、4A、5A、6号、7B口等8个出入口。
鲤鱼池站与10号线换乘，位于江北区建新东路南侧，临近长安汽车股份有限公司，站体呈东西向敷设。鲤鱼池站为9号线和10号线通道换乘车站，开通初期，共用2A、3A、4A、5A出入口。
江北城站与6号线换乘，位于江北区江北城大街，临近IFS国金中心，站体呈南北向敷设。江北城站为9号线和6号线同站台换乘车站。
头塘站与4号线换乘，位于江北区海尔路下方，临近江北区政府，站体大致呈南北向敷设。头塘站为9号线和4号线同站台换乘车站，开通初期共用3A、3B、4A、4B、4C、1号、2号等7个出入口。
保税港站与4号线换乘，保税港站位于江北区海尔路下方，临近茅溪小区，站体大致呈南北向敷设，保税港站为9号线和4号线同站台换乘车站，开通初期共用1号、2号、3号、4号等4个出入口。
上湾路站与10号线换乘，位于渝北区食品城大道下方，临近重庆创意公园，站体呈东西向敷设。上湾路站为9号线和10号线同站台换乘车站，开通初期共用1号、2号、3号出入口。
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