南京地铁6号线南～夹区间右线隧道顺利贯通
本帖最后由 地铁建设 于 2022-3-7 19:22 编辑转贴：据中铁一局消息
3月3日13时，中铁一局城轨公司承建的南京地铁6号线土建1标2工区南京南站～夹岗站区间右线盾构隧道顺利贯通，这也是中国中铁南京地铁6号线总包标段第一条贯通的隧道。
南京地铁6号线1标2工区包含南京南站～夹岗站盾构区间，区间右线长1983.201米，左线长1939.385米，共设一座联络通道、一座联络通道及泵房、一座中间风井兼联络通道。区间主要下穿双龙大道、双龙街军干所、绕城高速公路等人流车流较多的闹市区，采用盾构法施工，联络通道（兼泵房）采用矿山法施工。
据了解，南京南站～夹岗站区间盾构机为南京地铁施工中首次实现28米狭小空间的大分体始发。在盾构掘进中，项目部克服了长距离中风化泥岩粉砂岩掘进难题，在无地质详勘资料的情况下，实现了穿越建（构）筑物零沉降。通过合理控制盾构姿态，开展日常巡查、及时监测施工，安全顺利实现了28‰大上坡和向北偏转缓和曲线接收。
自盾构机始发以来，为确保区间隧道顺利贯通，项目部严格落实全员安全生产责任制，实行安全生产“管”“监”责任分离；认真执行项目领导带班制度，班子成员坚持深入作业面指挥生产，现场协调解决问题；细化技术交底，明确施工流程和工作要求，确保一线作业人员听得懂、听得进、记得住；狠抓施工质量管控，常态化实施地表巡视与监测，严格控制盾构掘进参数和管片拼装质量，确保了盾构施工质量和线型精度。
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五号线建多年了不知拖到何时通车
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