深圳地铁13号线松坪站-西丽火车站盾构区间顺利洞通
深圳地铁13号线七工区项目位于深圳市南山区施工范围包括“两站三区间”本次洞通的区间为松坪站-西丽火车站盾构区间右线由“超越三号”盾构机负责探索掘进盾构右线总长为541.3米共计掘进361环
盾构机从始发到洞通用时207天期间项目团队遇到了松西盾构区间地层性质软硬不均匀穿越较多公路、水体、建筑物等问题稍有不慎极易造成轴线偏差、刀具过量磨损路面沉降和立交桩基倾斜的情况
在诸多困难面前项目团队像盾构机一样敢啃“硬骨头”通过大数据实时监测附近地层扰动与盾构机刀片状态及时控制盾构机掘进时的推力与速度及时更换刀具保证了盾构机顺利行进此次盾构洞通后“超越三号”盾构机将前往石留区间开始新的盾构任务
中建二局 Metro Bay
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