郑州地铁6号线昆秦区间右线盾构顺利贯通
4月14日下午，随着“昆仑号”盾构机刀盘缓缓驶出隧道，郑州市轨道交通6号线昆秦（昆仑路站-秦岭路站）区间右线顺利贯通，成为昆仑路站项目首个贯通的盾构区间隧道，也为项目后续建设起到了良好的引领和示范作用。郑州地铁6号线昆仑路站项目共包含一站一区间，区间右线长度515.5m，区间盾构管片共计344环，隧道覆土厚度19.06~28.6m，盾构隧道洞身主要穿越地层为：黏质粉土、粉质黏土。局部穿越钙质胶结层、粉砂层。
为确保盾构顺利掘进，项目科学研判、精心组织，先后克服了施工时间紧迫、出土压力大、沉降控制严格等困难，保障“昆仑号”盾构机连续高效掘进。一是发扬“特别能吃苦”的精神，昼夜连续奋战。掘进工区和班组实现两班倒，保证了施工时间和效率。二是紧盯现场，靠前指挥。项目领导轮流值班，针对现场存在的实际困难和出现的突发情况第一时间进行解决，保证盾构高效掘进。三是发扬隧道铁军作风，攻坚克难。项目团队不讲困难，不讲条件，发扬善打硬仗的精神，为争取盾构区间早日贯通创造了条件。
项目部将以此次贯通为契机，继续发扬“开路先锋”精神，不忘初心、牢记使命，在保证安全质量的前提下确保盾构区间左线盾构早日顺利始发，按期完成区间双线盾构隧道贯通的目标。
郑州地铁6号线一期工程西段为首通段，起于荥阳市贾峪镇，止于中原区常庄站，全长19.6km，线路沿洞林路、文泽路、滨湖南路、奥莱大道、明晖路、常州路、文博大道敷设。设车站10座，洞林湖站为地上车站，其他为地下车站。地铁6号线列车
地铁6号线列车
6号线以“流光溢彩”为设计主题，采用五彩列车。
太棒了期待6号线 早日开通 有市民通过留言板咨询郑州地铁六号线一期开通情况，郑州地铁集团有限公司回复称，6号线一期工程西段目前施工已基本完成，因全国疫情影响，专家无法到郑州参加安全评审，试运行时间不可控，根据全国疫情形势，预计于今年内试运营。{:7_172:} 东北段希望能早日通车 到时候就可以坐地铁上班了
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