年内通车！“换乘大户”深圳地铁12号线全线35kV电通
4月18日凌晨5点47分随着左炮台站最后一台动力变压器顺利完成三次冲击深圳地铁12号线顺利实现35kV“电通”目标为全线热滑、系统联调联试提供了电力保障深圳地铁12号线35kV送电工作自4月15日18时30分正式启动，送电人员严格遵照送电方案及倒闸操作规范，第一部分由兴围站（原黄田站）依次向海上田园东各站送电，送电范围共包括10个站点，第二部分由南头古城依次向左炮台站送电。
送电过程中，两个送电小组配合密切，共历时约25个小时，顺利完成35kV送电操作。
35kV“电通”是地铁建设设备安装工程的一项重要里程碑节点既是对供电系统安装工程质量的检验也是设备调试的前提条件
为确保35kV送电工作有序进行，深铁建设集团、十二号线公司等积极组织了专项送电流程培训和安全管理交底，监理单位组织了送电前条件验收和送电工作部署会，施工现场安全防护和设备状态均提前进行确认。在参建各方的共同努力下，高质量完成了全线供电系统的“期终考试”。
自深圳地铁12号线设备安装开工以来，深圳地铁积极推进标准化、精细化施工，大力推广BIM+装配式、预埋式槽道安装技术、新一代绝缘地坪施工技术等新工艺新技术的应用，有效提供了施工生产的科技创新水平，科学指导现场施工，为项目建设提质增效创造了有利条件。
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12号线
地铁12号线是深圳在建以及投入运营的轨道交通线路中站点最多、换乘最多、覆盖片区最广的全自动无人驾驶线路是深圳市西部发展的“大动脉”由南向北依次串联蛇口自贸区南山中心区、前海自贸区宝安中心区、西乡片区、机场片区福永片区和大空港片区（新会展中心）
线路全长约40.6km全线采用地下敷设方式12号线全线共设置33座车站其中有18座是换乘站
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