成都地铁30号线车辆段镟轮库及试车间封顶
https://mp.weixin.qq.com/s/2KMBJEVqdklW2c5l6Lntxw7月21日，成都地铁30号线车辆段镟轮库及试车间封顶，这是继污水处理站、洗机车棚及控制室、牵引降压混合变电所、轮对受电弓检测库、综合楼B楼后，第六座封顶的单体工程，标志着车辆段建设取得重要的阶段性成果。
车辆段镟轮库及试车间顶板浇筑 此次封顶的镟轮库及试车间为地上1层混凝土框架结构，长69米，宽12米，高9.6米，建筑面积897.8平方米。基础形式采用桩基础，主体结构为框架结构。镟轮库及试车间桩基共60根，从4月30日桩基施工开始，该单体面临模板支撑架搭设过程中可能出现物体打击、高处坠落、支架坍塌、起重伤害等安全风险，项目在全面落实疫情防控要求的同时，严密组织，优化部署、实时盯控，制定支撑体系施工安全措施，严格按照设计方案进行施工，加快推进施工进度，在依次经过基础开挖、桩基检测、承台、地梁、主体结构、钢结构预埋、防雷接地等施工后，7月21日，随着最后一方混凝土浇筑结束，镟轮库及试车间完成封顶，共计浇筑混凝土1107.5方。车辆段综合楼A、B区 镟轮库及试车间是成都地铁30号线地铁车辆检修的重要场所,该单体建成后，将用于定期对铁路机车及车厢轮对养护作业,保证地铁车辆拥有稳定的行驶状态。下阶段项目将继续优化施工方案，精心策划，倒排工期，确保剩余单体节点目标实现。
30号线站距太小，跑不起速度{:8_241:} 再有两年高新区链接双流机场终于可以坐地铁了 车辆段也封顶{:8_275:}
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