[扬子晚报]南京和燕路隧道预计八月主体结构完工
https://www.yangtse.com/content/1499680.html2022年7月31日，扬子晚报/紫牛新闻记者来到南京和燕路隧道建设现场，目前工程已经完成迈皋桥地铁站东侧主线隧道结构施工，正在进行内部机电安装，地铁站西侧的和燕路匝道隧道已完成80%工作量，计划将于8月全面完成主体结构施工。记者了解到，和燕路隧道是红山路-和燕路快速化改造工程中的第二条隧道，红山路—和燕路快速化改造工程南起新庄立交，下穿铁路后，以红山路、和燕路两条隧道直连晓庄互通，再穿过地铁共建段神农路短隧道，最终与和燕路过江通道江南线对接。扬子晚报/紫牛新闻记者 朱信智
看样子拆迁工作又推进了 軍綠色的約定 发表于 2022-8-1 19:51
应该是双向六车道吧，不然又是堵
没错，双向6车道，再加上辅道
从新庄立交出来往北，
红山路隧道 《--》和燕路隧道 《--》 晓庄广场互通 《--》吉祥庵隧道 《--》 和燕路过江隧道
全线主线双向6车道快速路 tom2002 发表于 2022-8-1 21:17
没错，双向6车道，再加上辅道
从新庄立交出来往北，
红山路隧道 《--》和燕路隧道 《--》 晓庄广场互通...
{:8_275:}年底应该可以通车了 和燕路过江隧道不是直接到江北吧？是在八卦洲接浦仪公路？ 疯狂的五笔 发表于 2022-8-1 22:12
和燕路过江隧道不是直接到江北吧？是在八卦洲接浦仪公路？
和燕路过江通道北段到江北
疯狂的五笔 发表于 2022-8-1 22:12
和燕路过江隧道不是直接到江北吧？是在八卦洲接浦仪公路？
当前是要走浦仪公路
和燕路和浦仪公路的互通已经预留了到大厂出口，但是啥时候修就呵呵了 北段还没动工吧 和燕路过江通道(北段)规划起点位于G25高速(目前的绕城高速北段)，拟沿规划万家坝路向东，与江北大道交叉后沿规划万家坝路(现状杨新路)继续向东，穿越长江左汊(夹江)在八卦洲接地后向南转折止于规划的浦仪公路，全长约11.5km 新庄立交不是说要改造吗，现在没有消息了，开通后，新庄立交，玄武湖隧道将会更堵了 Shawn117 发表于 2022-8-19 10:56
新庄立交不是说要改造吗，现在没有消息了，开通后，新庄立交，玄武湖隧道将会更堵了 ...
之前说要改九华山的匝道，后来就一点动静都没有了
而且改造效果很有限，太多匝道汇入两条隧道了，很像卡子门那种情况
现在新庄立交进两个隧道，早高峰就难走的一米，我已经走了好久地面转盘了，反而快了一丢丢
以后江北的车流直达新庄立交，想都不敢想
并且原先走二桥，堵在壅庄到徐庄段绕城的车，会分流很多到和燕路隧道，然后杀到新庄走玄武大道，九华山隧道和玄武湖隧道……这画面太美 tom2002 发表于 2022-8-19 15:35
之前说要改九华山的匝道，后来就一点动静都没有了
而且改造效果很有限，太多匝道汇入两条隧道了，很像卡 ...
是的是的，新庄立交这个地方。将是南京最大最大的堵点。 不会是开通即堵车吧 关键问题是这个隧道不收费吧 疯狂的五笔 发表于 2022-8-19 21:53
关键问题是这个隧道不收费吧
免费通道，据说是限本地拍照的小车
但据我观察，雍庄枢纽到东洋纺，徐庄那一代的路上，早高峰几乎全是本地拍照
其中二桥方向来的车辆占比不小，这些车辆从和燕路隧道免费分流的可能性极大 六车道还行 tom2002 发表于 2022-8-19 15:35
之前说要改九华山的匝道，后来就一点动静都没有了
而且改造效果很有限，太多匝道汇入两条隧道了，很像卡 ...
新庄是因为312国道仙林段修好后，从宝华开始一路不用等红绿灯，车子全部积压到新庄立交。等后面和燕路隧道再通车新庄基本是废了 onlyya 发表于 2022-8-22 23:27
新庄是因为312国道仙林段修好后，从宝华开始一路不用等红绿灯，车子全部积压到新庄立交。等后面和燕路隧 ...
312修好之前新庄就很堵了
后来说修好红山南路，尧红路，打造第二玄武大道，能缓解新庄
结果通车后还是没什么用
车流最后还是要汇入新庄，堵在两条隧道入口…… Deville 发表于 2022-8-21 15:06
六车道还行
4车道的城西干道，惠民大道高架等都被拆了
新修的主干道快速路不敢再犯同样的错误了
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