Hikorta 发表于 2022-8-26 15:58
趁着改好图的机会，在这再说一下我个人的感受吧
总体：总的来说这个规划的最大特点就是碎，大部分线路都断 ...
这个图好给力，清晰明了，比任何文字都直白
本帖最后由 198 于 2022-8-26 20:13 编辑
宝安区：15、18、20、25、29
龙岗区：17、21、22、25、27
南山区：15、20、27、29
龙华区：22、25、27
福田区：20、22
罗湖区：17
光明区：18
坪山区：19
大鹏区：32
盐田区：{:8_324:}
vektor 发表于 2022-8-26 18:29
龙岗区：17、21、25、27
龙华区：18、22、25、27
宝安区：15、20、25、29
你这个不准。
龙岗蹭了22号线一期2站：岗头北站、风门坳站
龙华18号线一期没份，白花站是光明的。
宝安还有18、福田还有20，大鹏是32，盐田什么也没有
Hikorta 发表于 2022-8-26 15:58
趁着改好图的机会，在这再说一下我个人的感受吧
总体：总的来说这个规划的最大特点就是碎，大部分线路都断 ...
21号线，居然只有这么一点点，要5年弄完？
巴打 发表于 2022-8-26 20:33
21号线，居然只有这么一点点，要5年弄完？
我也不清楚啊，可是他们真的就公示了这一点点。。。
Hikorta 发表于 2022-8-26 20:37
我也不清楚啊，可是他们真的就公示了这一点点。。。
妥妥的14号线支线，关键还没支多远{:4_103:}
巴打 发表于 2022-8-26 20:41
妥妥的14号线支线，关键还没支多远
确实，反正一开始21也是14支线改出来的嘛
深圳板块好热闹啊，真羡慕
zwzx1982 发表于 2022-8-26 21:06
深圳板块好热闹啊，真羡慕
毕竟原地铁族深圳区的人都过来了
另外这种几年一次的大事件当然有热度了
Hikorta 发表于 2022-8-26 20:53
确实，反正一开始21也是14支线改出来的嘛
当初如果定位成14支，4修就该修了啊。耽误好几年，还是一个支。
金岗鼎 发表于 2022-8-26 09:48
32客流能达标么，灵魂拷问......不是单单填空白这一条理由就可以规划修地铁的吧？ ...
对32有意见？以后海洋大学那么多学生还怕客流量
盐田区：？？？？？
福田是真城里，宝安这次也不错
巴打 发表于 2022-8-26 20:41
妥妥的14号线支线，关键还没支多远
但是在龙中串联的多 3 16 14 深惠城际 深大城际
短小精干
21既然上了一期的东段，就有希望保留二期上西段。毕竟，总里程有限定的情况下，各区竞争这么激烈
五修又是大战
yumikoma 发表于 2022-8-26 22:15
21既然上了一期的东段，就有希望保留二期上西段。毕竟，总里程有限定的情况下，各区竞争这么激烈
五修又是 ...
5修估计一半线路都不会超过5公里 更卷
yumikoma 发表于 2022-8-26 22:15
21既然上了一期的东段，就有希望保留二期上西段。毕竟，总里程有限定的情况下，各区竞争这么激烈
五修又是 ...
也许，或者只有这么想了
21就这东段已经不错了
串联310东14 16 深惠 深大以及大鹏支线
龙岗区府，肯定会力保啊，而且穿过大运的整个核心，跟产业发展也一致
qif 发表于 2022-8-26 21:46
当初如果定位成14支，4修就该修了啊。耽误好几年，还是一个支。
16号线龙城段某种程度也充当14支。
耽误好几年，但也收获16号线。