哎，出差都还关注着11和27-2.救救永宁吧。各种房V不看好的“洼地”。 ...
房V不看好，是因为那边的中介费不高 本帖最后由 felix198 于 2023-2-10 10:28 编辑
啤酒瓶空了缓 发表于 2022-8-31 09:52
龙泉不是放弃20，力推22吗
明显20比22对于龙泉发展更重要嘛 早就猜测上20概率远大于22了，毕竟东岸新城需要地铁去改善，一个区目前主打的板块还是国家级赛事中心都没得地铁那确实恼火。最期望的还是恢复原本22号线走向，联通东安大面大源 sdjc30 发表于 2022-8-31 22:08
第五轮地铁以后成都新建地铁只会越来越少。20号线经过的区域涵盖各区大片的土地资源上市开发(东安新城、玉 ...
说得有道理,不过没有最后的官方消息,一切都是浮云. 本帖最后由 jsmr 于 2022-8-31 23:35 编辑
sdjc30 发表于 2022-8-31 22:08
第五轮地铁以后成都新建地铁只会越来越少。20号线经过的区域涵盖各区大片的土地资源上市开发(东安新城、玉 ...
五环路都不敢碰耕地，22东段显然就没有任何机会，不过高速西还行。20龙平路观东+22应龙骑，20没得高新横向加持意义减半。 本帖最后由 jsmr 于 2022-8-31 23:30 编辑
LeoFCR 发表于 2022-8-30 22:44
你是说高新南区大源片区至少会上一个横向地铁吧 确实需求很大
20好像只上龙平路到观东，如果过没得22或33横向段加持，意义丧失一半。之前传的就是20＋33方案，不过我认为20＋22更好，制式一样，可以贯通运行。。我觉得下期新线12+16＋20＋22(南段）／33肥肠合理。 本帖最后由 jsmr 于 2022-9-1 11:08 编辑
sdjc30 发表于 2022-9-1 08:31
20号线龙平路-民乐，南侧横向沿天府五街铺设，连接天府软件园。在天府大道与1、18号线(天府五街)换乘、在益 ...
说的本期20只到观东或应龙，如果20南边横向上了，五期就没22或33啥事了。 sdjc30 发表于 2022-8-31 22:08
第五轮地铁以后成都新建地铁只会越来越少。20号线经过的区域涵盖各区大片的土地资源上市开发(东安新城、玉 ...
1.现在修地铁的原则是对已建成的地方增强交通，而不是用来修到空地去卖地的。还天府三街到大源已经开发完成，修地铁干什么？就是因为开发度高，需求交通，才修地铁。
2.永久农田一点都不允许再占了？ 那很多国家工程都不要进行了。规划是根据发展科学调整的。 cdditie 发表于 2022-9-1 11:15
1.现在修地铁的原则是对已建成的地方增强交通，而不是用来修到空地去卖地的。还天府三街到大源已经开发完 ...
不是不允许占，而是要科学的占，所谓科学的占就是长久繁的流程。 多半都是20到观东，22应龙到温家山或者33锦水花乡到武白佛桥，22和33二选一，覆盖人口33有优势些。 22号线肯定比20号线能拉高龙泉全域地价和房租价格，所有横向公交连通2、13号线即可30分钟内到达大源，1小时高新全域。地铁高架对耕地带来破坏极小，同时新兴镇还可以围绕地铁发展新农村建设，打造农业特色小镇。只要玩的好政治意义也能上。22号线是最能抢高新区接盘侠的线路。 本帖最后由 jsmr 于 2022-9-2 12:22 编辑
左比右难 发表于 2022-9-2 01:29
22号线肯定比20号线能拉高龙泉全域地价和房租价格，所有横向公交连通2、13号线即可30分钟内到达大源，1小时 ...
看到接盘侠几个字就知道了。。。。你肯定不是接盘侠。。 左比右难 发表于 2022-9-2 01:29
22号线肯定比20号线能拉高龙泉全域地价和房租价格，所有横向公交连通2、13号线即可30分钟内到达大源，1小时 ...
赞同。。。
成都9号线、20号线有望纳入五期项目库
近日，从成都市国有资产监督管理委员会官网获悉，成都市国资委日前在公布的一则《关于对市第十七届人民代表大会第六次会议第176424号建议的答复》中，就代表提出的《关于加快龙泉驿区绕城内市级平台公司配置地区域开发建设的建议》问题作出了正式回复。
其中，在城市轨道交通建设方面，明确回复：成都市国资委将配合市住建局推进轨道交通建设和TOD综合开发，在地铁第五期建设规划中考虑将9号线和20号线纳入项目库，加快开展洪河—惠王陵站及玉石社区TOD一体化城市设计工作。根据规划，成都地铁9号线大致沿3.5环呈环状走向，是成都的第二条环状地铁线路，线路几乎覆盖成都所有中心城区及近郊区，从而可有效的串联起成都庞大的地铁线路网，将为成都二圈层的地铁交通出行带来极大的便利。
▲9号线大致走向图（仅供参考）成都地铁20号线起于双流区生物城以西大松林附近，止于龙泉驿区龙平路地铁站，作为成都又一条重要地铁线路，地铁20号线沿线依次途经双流区、高新区、锦江区以及龙泉驿区，是成都少有的既能兼顾成都东西方向居民又能兼顾南北方向的地铁线路。
▲20号线大致走向图（仅供参考）而且地铁20号线也是途径东安湖、洪河、东客站、中和、大源CBD以及华府、怡心湖等片区进出城最方便的方式之一。对于在高新的上班族来说，地铁20号线建成也将填补东安湖没有地铁的历史，以及大源没有东西横向地铁线路的尴尬，更为方便大家上下班。按照计划，成都地铁第五期建设规划项目库将于今年底前正式公示。此次成都市国资委的官方回复虽不能正式确定地铁9号线和20号线两条线能最终进入五期建设规划，但至少从侧面印证了这两条地铁线路是大有可为的。
成都东进那些事
20号线走势是真的吗，又弯又拐啊{:8_272:} 五期160总里程不太可能将9-2全建完，还是先修9号线龙泉驿段、11号线文化宫以西段，体现东、西均衡{:8_225:} 识时务者 发表于 2022-9-2 17:41
五期160总里程不太可能将9-2全建完，还是先修9号线龙泉驿段、11号线文化宫以西段，体现东、西均衡 ...
也可能不止160{:4_101:} 20的可能性急速飙升。五期最多4条新线把，16、20之外还有几条能打的？ 识时务者 发表于 2022-9-2 17:41
五期160总里程不太可能将9-2全建完，还是先修9号线龙泉驿段、11号线文化宫以西段，体现东、西均衡 ...
谢谢你 9号线能拐进十陵南还是不错；
20号线以东站为界，更像是两条线。