广深高速磁悬浮，再次在官方层面迎来最新消息
广深高速磁悬浮，再次在官方层面迎来最新消息。近日，深圳福田区正式印发《福田区综合交通“十四五”规划》。该《规划》称，研究引入香蜜湖磁浮枢纽可行性，尽快开展香蜜湖磁浮枢纽规划研究，加快广深高速磁浮直通福田，实现福田与京津冀、长三角等重点城市群之间的直连直通。
《规划》透露，“十四五”期间，将推动穗莞深城际前海-皇岗先行段开工建设，开展深汕城际铁路工程可行性研究、广深中轴城际铁路详细规划研究、高速磁悬浮铁路工程和深汕高铁经广深港客专至福田方向联络线可行性研究。
根据《规划》，拟建设“一中枢、双口岸、四核心”对外枢纽体系，一中枢为福田高铁站、双口岸为皇岗口岸与福田口岸、四核心为车公庙综合交通枢纽、岗厦北综合交通枢纽、黄木岗交通枢纽与香蜜湖综合交通枢纽。
此外，广深中轴城际铁路也备受关注。根据规划中的示意图，这条城际线路将经深圳龙华、福田接入皇岗口岸。此前，有媒体报道，去年12月东莞交通运输部门透露，正优化佛穗莞城际的线位并往深圳延伸，通过调整常龙城际的线路方向，实现与佛穗莞城际衔接，打造湾区中轴城际（即广深中轴城际）。
在完善公交服务方面，《规划》还称，落实市民中心、深圳体育场、上步客运码头直升机起降点规划建设。至2025年，预期实现福田80%就业人口通勤时间由2019年的45分钟提升至30分钟，主要居住就业区域自行车专用路覆盖率达到100%，绿色交通分担率提升到85%。
早前消息：搭乘磁悬浮，广州到香港仅需20分钟
据2021年7月广东经视消息，广深高速磁悬浮规划时速约600公里，广州地铁将深度介入广深高速磁悬浮城际铁路，未来广州中心城区到香港仅需20分钟。
报道称，广州地铁集团2020年报显示，广深高速磁悬浮预留线路将从广州东站引出，一路南下经南沙，跨过珠江口后进入深圳宝安和前海，最后直入香港西九龙。
广州市2021年2月24日正式对外公布广深港磁悬浮预留通道规划线路，未来从广州搭乘列车到香港只需20分钟左右。图为时速600公里国产高速磁悬浮试验样车。（资料图片）
穗港专线？在深圳不高站？ 加快广深高速磁浮直通福田?
广深港高速磁浮 不可能经过福田吧！ 伍拾 发表于 2022-8-30 08:50
穗港专线？在深圳不高站？
图片上有，深圳站点待定，好像在西丽站附近 delliang 发表于 2022-8-30 08:52
图片上有，深圳站点待定，好像在西丽站附近
示意图片上，线位走向是沿着宝安、前海直接去香港，如果这样走线就无法在西丽设站了。从站距考虑，南沙站之后，深圳的站设在前海估计比较合理，保证线位走向比较顺直。 以前不是说走香蜜湖西站吗？ 图片只是几个方案中的一个 并不是确定的方案 多个方案还未有定论{:8_239:} 有四个比较方案，觉得还是走前海比较合理，香蜜湖离福田站太近了，而且终点都是西九龙，跟高铁走线几乎重叠了 穗莞深、西九龙高铁、珠珠大桥铺的尘都成寸厚了 内心觉得南沙还是发展不起来… 磁悬浮以连接广莞深港地理中心主城区为主 不大可能真的跳过东莞 这示意方案不靠谱，南山宝安的前海那片地下没空间给磁悬浮挖，1 11 20和城际都把主路给占完了 贴着广深沿江高速，在水面上架设吧{:8_292:} 不仅要跨江要专门跨那么宽的江面，设计部门瑟瑟发抖……
感觉方案应该会改 怎么走机场去了？不是说走西丽吗？ 这方案两个字形容-霸气（任性）
现在的问题是高速磁悬浮距离真正实用还有较远的距离 磁浮不进西丽 二高不进香蜜湖 福田不会答应的 天呢。怎么这么多轨道啊
中轴城际，二高，磁悬浮，这三个基本上一个方向。全部上马？
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