aha 发表于 2022-9-4 07:52:43 2022

6期之前,你想新增怎样走向的轨道交通?

本帖最后由 aha 于 2022-9-17 15:20 编辑

相较于已有的2035版本,未来的2040线网规划,你觉得最需要再新增轨交的是哪个区/片区?

以及更重要的,你想新增怎样走向的轨道交通?

aha 发表于 2022-9-4 08:04:22 2022

本帖最后由 aha 于 2022-9-4 08:18 编辑

我自己先来,是不是最需要的还得再想想

27号线支线再西延,从龙华中心到上塘,经过大磡、西丽湖、白芒,最终交于9西西

解决的是中北部东西交流问题,拉进宝安与龙华龙岗的距离,也能覆盖大磡等的轨交盲区

aha 发表于 2022-9-4 08:20:54 2022

再选一个的话,可以将25和30连接起来,同样也是拉近东西距离

aha 发表于 2022-9-4 08:31:01 2022

本帖最后由 aha 于 2022-9-4 08:34 编辑

相较于广州的2000km规划,深圳面积小,且核心区偏居一偶已然覆盖全面。

如果硬要加一条相连福南的,想想也真是困难,看起来只有这样一条南北贯线还有余地?

自南向北串联深圳湾公园、侨城东、深康,塘朗、西丽湖,转向东部元芬,龙华公园、清湖北、鹭湖,最终交于17西。

解决问题是
打通中心区唯一剩余的南北向缺失和塘朗山南北交流
补齐龙华北和平湖的轨道交通

test 发表于 2022-9-4 09:32:28 2022

都想要,但口袋里的钱限制了只能取舍

aha 发表于 2022-9-4 09:44:26 2022

test 发表于 2022-9-4 09:32
都想要,但口袋里的钱限制了只能取舍

没说五期,是说下一版规划而已

清蒸的岁月 发表于 2022-9-4 09:52:52 2022

楼主构思的不错,支持

小黑 发表于 2022-9-4 09:53:06 2022

增强与东莞,珠西(广18)的联通
与周边城市线网融合,一张票一串城(错乱x

globri 发表于 2022-9-4 10:37:47 2022

我还是觉得普通线穿山成本高效益低,应该用120、160级别的快线。不过楼主设想的线位不错。
因而我觉得29可以砍了,北边有13,南边有27.

e~up 发表于 2022-9-4 10:45:17 2022

我觉得2035规划已经非常完善了,除了已经提出但未纳规的福江线,17西,25西……这一批线路,应该不用新增地铁,剩下的极少数盲区用小运量覆盖即可

aha 发表于 2022-9-4 11:29:51 2022

globri 发表于 2022-9-4 10:37
我还是觉得普通线穿山成本高效益低,应该用120、160级别的快线。不过楼主设想的线位不错。
因而我觉得29可 ...

对,效益确实不高,所以从轨交爱好者的角度对已经比较丰富的线上再思考怎么加也是个比较难也有意思的问题

aha 发表于 2022-9-4 11:31:10 2022

e~up 发表于 2022-9-4 10:45
我觉得2035规划已经非常完善了,除了已经提出但未纳规的福江线,17西,25西……这一批线路,应该不用新增地 ...

是的,我这张图的范围内再加这三条后感觉也加无可加了。
光明大鹏什么的也许还可以,不过那就没啥难度了。

Hikorta 发表于 2022-9-4 12:45:55 2022

个人yy,曾经发在地铁族的,搬运过来
线路编号:30号线支线(宝安区规划的一条机场东-凤凰城的普速线路,与我在官方发布规划半年前yy的线路基本重合,但我不认为官方规划比本人的yy好,故在此仅使用官方提供的线路编号,其它信息均为个人设定)
定位:快线
编组:6A
时速:120km/h
车辆基地可选位置:既有安托山停车场以东北的安托山下、企龙山下、五指耙或燕川公园
优势:
1.覆盖燕川南部与公明田园路沿线,为桃源村南部、田洋、燕川带来地铁,成为燕罗、松岗东部、福永东部去往西丽、竹子林、福保的快线
2.站距偏大,进城速度可能偏快,可分流26号线,并间接分流13号线与20号线等,还能吸引29号线客流
3.途经目前宝安区重点发展(个人认为其实发展不起来)的桃花源科技园
4.经过目前需要发展但缺少地铁线路的西丽片区(不过方向似乎反了,缺去西丽线路的区域是东部)
5.打通7号线茶光站与27号线西丽南站(其实没啥用)
问题:
1.线位较偏远,可以预见的是也许会以换乘客流为主,但沙尾、下沙等车站换乘距离略长
2.与G4复线太多,可能有一定施工难度;同时机场东枢纽已有很多线路,不确定是否还有引入新线的空间
3.市区内换乘效果不佳,与大部分前往东部的线路要不没有换乘要不位置偏远(相对)
4.本线路沿线的乘客去往前海可能会在兴东灌爆5号线,去往科技园的可能在石鼓、茶光灌爆13、27
5.南端面朝香港,北端线位被13号线占据,两端均无延伸条件
6.为覆盖西丽高铁站以北片区,距离西丽高铁站仅一站但不接入

(图片已有一段时间未更新,当时规划29与5交而不换,现在其新增兴东站(图中未标注)后,为加快旅速,可视情况取消打石路站或将其移至云城与15号线换乘)

Hikorta 发表于 2022-9-4 12:48:31 2022

本帖最后由 Hikorta 于 2022-9-4 12:58 编辑

aha 发表于 2022-9-4 08:31
相较于广州的2000km规划,深圳面积小,且核心区偏居一偶已然覆盖全面。

如果硬要加一条相连福南的,想想也 ...
其实我前几天刚好yy了一条30号线东延,走洲石路、塘头大道、麻磡大磡,然后从西丽南下走侨城东路,好像把你这三条线路的功能都体现到了{:7_176:}
(联系凤凰山东西、覆盖大磡、走侨城东路加密福田南山)

梧桐 发表于 2022-9-4 14:24:58 2022

下一次线网更新不知道会不会在五修前发布

岗厦北站 发表于 2022-9-4 14:41:03 2022

Hikorta 发表于 2022-9-4 12:45
个人yy,曾经发在地铁族的,搬运过来
线路编号:30号线支线(宝安区规划的一条机场东-凤凰城的普速线路,与 ...

层主的设想很完善啊。。非专业人员也给不什么意见。支持。

aha 发表于 2022-9-4 14:52:13 2022

Hikorta 发表于 2022-9-4 12:48
其实我前几天刚好yy了一条30号线东延,走洲石路、塘头大道、麻磡大磡,然后从西丽南下走侨城东路,好像把 ...

哈哈厉害,不过深圳有钱可以多搞几条覆盖更广一些

蓝天白云 发表于 2022-9-4 15:19:21 2022

来条龙华坂田-布吉-横岗-园山-坪山的线路。

Bonjour 发表于 2022-9-4 15:53:53 2022

e~up 发表于 2022-9-4 10:45
我觉得2035规划已经非常完善了,除了已经提出但未纳规的福江线,17西,25西……这一批线路,应该不用新增地 ...

26南也没在里面

论坛助手,iPhone

Bonjour 发表于 2022-9-4 15:58:18 2022

蓝天白云 发表于 2022-9-4 15:19
来条龙华坂田-布吉-横岗-园山-坪山的线路。

好像确实看到有人建议19号线延长到龙华坂田,方便打工{:8_223:}

论坛助手,iPhone
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