其实有了深惠，21号线就没多大必要定位为快线了。
支持。就是不知道 深惠快，还是21号线快了。{:8_225:} 左岸469 发表于 2022-9-6 09:33
保证工期统一估计就是 东莞出资 深圳建设运营
深惠城际也是这样模式看深圳外环高速 东莞 深圳各自标 开通 ...
这次环评里面提都没提东莞相关材料，说明根本就没定下来（比如10东车辆段在哪，几个站）。估计就沟通了下线位接口，还不如6支。
所以感觉很不靠谱，东莞3期都不一定有戏。 QWERTY 发表于 2022-9-6 08:45
其实有了深惠，21号线就没多大必要定位为快线了。
合理，挺好的。要是能稍微降一点速度要求，把大冲站加上和27换乘就更好了 luke110097 发表于 2022-9-6 18:40
这次环评里面提都没提东莞相关材料，说明根本就没定下来（比如10东车辆段在哪，几个站）。估计就沟通了下 ...
这不是早就有了吗
luke110097 发表于 2022-9-6 18:40
这次环评里面提都没提东莞相关材料，说明根本就没定下来（比如10东车辆段在哪，几个站）。估计就沟通了下 ...
四修时都预定上报了的线路你觉得研究还不够成熟？只是当时出资问题没谈好深圳自己撤下来了而已 下一步是什么？ QWERTY 发表于 2022-9-6 08:45
其实有了深惠，21号线就没多大必要定位为快线了。
深惠主要是跨城，速度更快，价格更高。和市内快线的定位还是有区别的。 这个主贴被谁搬到今日头条了 五期地铁上报线路不用征求意见的吗，只是环评征求意见，这不是本末倒置吗，公众更希望参与的是上报线路的意见反馈，而不只是环境评价，环评一般老百姓也不懂啊 清蒸的岁月 发表于 2022-9-8 12:31
五期地铁上报线路不用征求意见的吗，只是环评征求意见，这不是本末倒置吗，公众更希望参与的是上报线路的意 ...
那深圳估计一条快线都不会存在了 仓鼠笑笑 发表于 2022-9-6 19:25
这不是早就有了吗
这都是以前的规划，要是确定了像站点数目，公里数这些基本内容都会写入五期报告，为啥现在不写了？ 仓鼠笑笑 发表于 2022-9-6 19:25
这不是早就有了吗
未来还可以继续东延……
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