说羊角不要珠三角城际
各位认为这个有没有可能 道听途说吧！ daisy1981 发表于 2022-9-7 19:14道听途说吧！
应该是，普通员工怎么可能知道这些信息的确切 这种小道消息最好别信 绿龟有没可能接手抢惠？这里也只有绿龟与羊角有可能接手的呀
如是，猪洞地区全给绿龟还不错的感觉{:4_115:} 路边社消息，7月底黄常务在市某轨道会议明确要求争取莞惠城际运营权 本帖最后由 James 于 2022-9-7 23:26 编辑
绿龟只想要穗深，马上办去年7月要求绿龟接穗深、莞惠，以东莞西站为界。
因此去年8月绿龟公众号就有说考察莞惠。穗深是2家公司抢着要，莞惠是没人愿意要。这个贴子印证了这一点。因为地铁公司认为穗深赚钱、莞惠亏钱。
因为莞惠深圳没出钱，莞、惠出钱，莞、惠不愿意给绿龟，而且绿龟自己觉得亏，因此不得不给羊角，羊角最开始想要的是穗深。
我的抢铁路局机关上班的朋友告诉我，珠三角城际的确要从抢铁交出去。
很多普通员工认为，城际铁路给地铁接管，待遇福利都会降低，因此他们喜欢国铁集团，尤其是抢铁这种效益好的路局，自然会发出这种声音，但已经无法改变广东省城际铁路由地铁公司自主运营的大趋势。
珠三角城际是省ZF要求自营，这不是羊角自己想不想，只能执行省的意思 James 发表于 2022-9-7 22:47
绿龟只想要穗深，马上办去年7月要求绿龟接莞惠。
去年8月绿龟公众号就有说考察莞惠。
因为莞惠深圳没出钱， ...
怪不得会这样吹风 James 发表于 2022-9-7 22:47
绿龟只想要穗深，马上办去年7月要求绿龟接莞惠。
去年8月绿龟公众号就有说考察莞惠。
因为莞惠深圳没出钱， ...
而且绿龟好像还没取得运营许可 bayern1900 发表于 2022-9-7 22:47
路边社消息，7月底黄常务在市某轨道会议明确要求争取莞惠城际运营权
起码绿龟拿到运营许可再说 本帖最后由 James 于 2022-9-7 23:15 编辑
指向性中 发表于 2022-9-7 23:05
而且绿龟好像还没取得运营许可
深圳是计划单列市。
深圳出资，粤省没出资的，只能由深圳地铁接管，不能由广州地铁接管。
粤省有出资的，深圳没出资的，由广州地铁接管，也不会由深圳地铁接管。
股份是省政府代持，但不代表全部是省政府的。接管后，有些运营细节还是得听省的。
给2家公司接管并不代表各自为政，而是像铁路局那样，互相派车运营，票务统一，收费统一，调度联网。
东莞地铁 发表于 2022-9-7 22:59
珠三角城际是省ZF要求自营，这不是羊角自己想不想，只能执行省的意思
马上办提出来的。 现在抢铁给2家地铁公司的移交工作已经稳步推进。
包括抢铁移交给绿龟的穗深城际中堂（东莞西）-皇岗口岸段以及中堂动车所。 James 发表于 2022-9-7 23:18
现在抢铁给2家地铁公司的移交工作已经稳步推进。
包括抢铁移交给绿龟的穗深城际中堂（东莞西）-皇岗口岸段 ...
希望早日看到穗深中堂至皇岗口岸全线地铁化运营
James 发表于 2022-9-7 23:18
现在抢铁给2家地铁公司的移交工作已经稳步推进。
包括抢铁移交给绿龟的穗深城际中堂（东莞西）-皇岗口岸段 ...
是新塘南至皇岗口岸吧 本帖最后由 James 于 2022-9-8 00:11 编辑
QAQ 发表于 2022-9-8 00:05
是新塘南至皇岗口岸吧
新塘南站站务铁定是广州地铁管理的，中堂站可以给深圳地铁管理。新塘南站以南开始才是深圳地铁要接管的。
James 发表于 2022-9-7 23:11
深圳是计划单列市。
深圳出资，粤省没出资的，只能由深圳地铁接管，不能由广州地铁接管。
粤省有出资的， ...
应该也要铁路局运营许可，广州地铁就是取得了才运营广清的 本帖最后由 James 于 2022-9-8 00:32 编辑
指向性中 发表于 2022-9-8 00:26
应该也要铁路局运营许可，广州地铁就是取得了才运营广清的
在没有取得许可之前依旧是抢铁代管，至少东莞西以南-深圳机场段不会移交给广州地铁，已经跟朋友确认过了。
反正抢铁已经在和绿龟谈了。广州地铁在向省ZF争取东莞西联络线以及东莞西站穗深场、中堂站的运营权。 首先，这里是深圳地铁板块，好像发错版了？
其次，硬要说，好像深圳来管理莞惠也没什么问题，羊角不要可以给深铁
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