深圳13号线二期两台盾构顺利始发
近日
地铁13号线二期（北延）三工区公明南站～公明广场站区间右线盾构顺利始发
一工区风井A～风井B区间右线盾构顺利始发
公明南站～公明广场站区间
# 本次盾构由公明广场站始发后，将沿公明南站～公明广场站区间右线进行掘进，掘进距离全长1601.891m，区间设置两座联络通道。
# 隧道主要穿越地层为硬塑状粉质黏土、砾砂、可塑状砂质粘性土、全风化片麻状黑云母花岗岩、强风化片麻状黑云母花岗岩、中风化片麻状黑云母花岗岩。该区间穿越的风险源多，施工难度大，其中穿越不良地质有断裂带1处、上软下硬地层约300m，下穿工业厂房、民房共计36处。
风井A～风井B区间
风井A～风井B区间右线全长1745m，与区间左线间距为12.2～16m，区段出风井B后以半径600m向南敷设，以缓直线进入中间风井A，其间依次下穿公明供水隧道、鹅石供水隧道。
深圳市轨道交通
二期赶超一期 哈哈
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