即将联调联试！中兰客专开始接触网冷滑试验
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中铁电气化局集团消息：9月18日，随着首趟冷滑检测试验车从平川西站顺利发车，标志着由中铁电气化局集团参建的新建中卫至兰州客运专线正式进入接触网冷滑试验阶段，为下一步全线接触网送电及后续联调联试工作奠定坚实基础。
冷滑试验是指在接触网不受电情况下，通过机车受电弓的滑行，对接触网的导高、拉出值、硬点、吊弦高差等数据进行动态试验检查，为接触网下一步送电、热滑等工作消除安全隐患，是送电通车前的必要步骤，也是联调联试工作的首要环节。
中兰客专线路北起宁夏中卫，南至甘肃兰州，全长约219公里，是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分，共设车站7座，其中新建车站5座、预留车站1座、既有车站1座。
中铁电气化局主要承建中兰客专电力、牵引供电、防灾、隧道照明、四电房屋及附属工程、给排水和站场、过渡工程等施工任务。
为确保冷滑试验顺利进行，中铁电气化局一直致力于铁路四电工程的智能化制造和施工，在进行上部接触网导线架设施工中，全线统一采用恒张力放线车进行接触网导线架设，以保持导线展放的平直度，满足高速列车运行中的弓网关系相关技术数据要求。
同时，针对此次冷滑实验中兰项目部制定了详细的冷滑试验方案，成立了冷滑试验配合小组，明确分工人员职责，并制定了相关安全技术措施，从机械设备、人员安排等方面作了充分的准备，保证了冷滑试验的顺利进行。
中兰客专是国家“一带一路”战略发展核心区域内的重要交通基础设施，也是一条区际性客运专线。建成通车后，将进一步完善西北地区的铁路交通网，加快形成我国西北地区连接华北、东北地区的便捷快速客运通道，对推动沿线城市经济发展具有重要意义。
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