深惠城际 全开段 首台盾构下井
9月19日，六局轨道公司深惠城际2标三工区“六局10号”盾构机顺利吊装下井，这标志着该项目盾构施工的关键性节点实现重大突破，凤岗站至大运北站盾构区间施工即将进入全面始发阶段。图片
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为了确保本次盾构顺利下井，项目部各级领导高度重视，精心筹划、认真组织，结合施工现场场地狭小的特点，与盾构厂家积极沟通，严控盾构机各部件进场时间和顺序，先后多次特邀内外部盾构专家及生产厂家对方案进行评审论证，吊装前再次对作业人员进行安全技术交底；同时，对盾构运输、吊装、下井、组装、调试等一系列工作制定了专项方案。在专业起重指挥和作业人员指挥下，印有“六局10号”的中盾缓缓升起，上午9时30分，在反复核查安全控制点无误后，一节节台车在炎炎烈日下井然有序地卸车、拼装、吊装下井，整个过程安全有序，前盾构机整机组装进展顺利。
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深惠城际项目“六局10号”盾构机为深铁投城际铁路全开段首台新造复合式土压平衡盾构机，也是工程局首台大直径盾构机，其开挖直径达9.14m，整机长度106m，主机为梭形结构，主动铰接，内嵌式注浆管，吊装单件最大重量179吨，总重量1260吨。主要施工任务为东深工作井至凤岗站左线，区间长约2438米，由东深工作井小里程段始发掘进，沿龙凤大道和祥新中路敷设，下穿天安深创谷、聚盟公路港、亿方工业园、南山新桥、东深供水管、雁田村电信大楼等到达凤岗站接收井。深惠城际2标三工区首台盾构机顺利吊装下井，极大地鼓舞了参建各方士气。
在下一步施工中，现场建设人员将继续日夜奋战，确保完成下一步盾构始发，为全市人民的便利出行奉献央企的力量。 全开段 其余盾构 到明年上半年都会陆续始发 左岸469 发表于 2022-9-21 08:17
全开段 其余盾构 到明年上半年都会陆续始发
凤岗站位置在哪里啊 动作还挺快的。 tpy 发表于 2022-9-21 08:23
凤岗站位置在哪里啊
雁田 雁湖公园 凤深大道路口 本帖最后由 左岸469 于 2022-9-21 08:47 编辑
当时飞机事故后 全国安全大检查 东莞先投诉 但是现在还是 东莞进度最快 呵呵 有意思 初设批复了全开端 首台盾构也下井了26年底看来问题不大了 左岸469 发表于 2022-9-21 08:40
东莞当时先投诉 但是现在还是 东莞进度最快 呵呵 有意思
投诉啥啊，没有印象 岗厦北站 发表于 2022-9-21 08:47
投诉啥啊，没有印象
当时飞机事故后 全国安全大检查东莞把这个情况 投诉到省里 当时手续不全 可研都没批 全开段第一，太给力了。{:8_225:} 这几天，业主群里还有传言，说什么又暂停了---桩机都撤了，也没啥大动静了。原来是光干不说，直接开始盾构施工了{:8_225:}。雁田速度！ 左岸469 发表于 2022-9-21 08:48
当时飞机事故后 全国安全大检查东莞把这个情况 投诉到省里 当时手续不全 可研都没批 ...
初步设计没批 dynaman 发表于 2022-9-21 08:59
初步设计没批
你去交通厅看看 文都挂上去了自己百度下 补习下 左岸469 发表于 2022-9-21 09:00
你去交通厅看看 文都挂上去了自己百度下 补习下
我是说当时初步设计没有批复，可研已经批复 dynaman 发表于 2022-9-21 09:05
我是说当时初步设计没有批复，可研已经批复
没有3-31 可研批复的飞机事故是 3-21 左岸469 发表于 2022-9-21 08:17
全开段 其余盾构 到明年上半年都会陆续始发
这速度感觉不用到26年底 delliang 发表于 2022-9-21 09:17
这速度感觉不用到26年底
看25年具体进度 才能知道 说不好 不推迟就好 哈哈，这个就是当时停工的东深工作井哈。现在都盾构下井了，看来当时确实偷步了。 城际盾构机和地铁没法通用，这么早下盾构，是不是先搞左线，然后继续再搞右线，以便节约成本？正常盾构机的话，一年可以洞通了吧 请教：啥叫全开段？就是全线都可以开工的意思吗？